不幸中的萬幸是此次的月船二號探測器並沒有搭載著宇航員，不然的話，哪怕是在此場爆炸中撿回一條性命，在茫茫太空中，如何返回地球都是一個天大的問題...

韓國的登月計劃是為了對標中國分析認為，尹錫悅提出的這些計劃可謂是非常大膽，如果韓國真的能夠實現這些計劃，肯定會成為航天強國，但是韓國要想實現這些目標，可是存在不少難題...

05總結按照目前的人類科技來說，每次的太空探索都會留下很多的人造垃圾，比如說在進入到太空之後脫落的火箭推進器，還有各種的探測器等等，這些人造物最終都是無法返回地球的，只能永遠在太空中飄蕩或者是孤獨的留下外星球上...

第二步研製能力更強的新一代重型運輸火箭，它的指標達到甚至超過SLS重型運載火箭改進型的水平，主要為中國未來建設月球基地做好準備...

世界上首位進入太空的宇航員是來自前蘇聯的尤里·加加林，他也是世界上第一位看到地球全貌的人類...

其實，只要對參加過阿波羅登月計劃的宇航員進行統計，我們就會發現他們中大多數人都曾經表示過曾在太空中感受到“控制者”的存在，並且這些宇航員都選擇了退役並進行著神學或者外星文明的研究...

傳說所有25名飛往月球的美國宇航員都曾在月球上發現過不明飛行物，數次“阿波羅”登月任務都遭到某種地外神秘力量的監控，但月球上的史前城市和遠古飛船殘骸等卻被拍到，不過這一切被NASA掩蓋...

2009年，美國的一個人在網上解密了美國宇航局刻意掩蓋的此前阿波羅登月與前蘇聯的衛星拍到的月球上的遠古城市與飛船的真相...

美帝登月火箭發射連續受挫推遲，但兔子可不會等他，現在不僅嫦娥在有條不紊地奔月，就連靈霄寶殿前的南天門的建設專案也擺上了日程，九天“玄女”、神禽“鸞鳥”、主殺的“白帝”也在孕育之中，如此多的動作，讓美帝是慌得一批，恨不得現在就搶在兔子之前將載...

據說當時的美國宇航員其實拍攝過可以分辨出星星的照片，但是是在進行了高度曝光的前提下才做到的，就因為這還把本來不規則的地球都變得不像它原本的樣子了...

美國重返月球計劃，超級火箭再上發射臺NASA再次重啟登月計劃，目的是想要把宇航員送到月球表面，同時驗證載人登陸火星的關鍵技術...

許多人懷疑50年前美國阿波羅登月計劃的真實性，但不可否認的一點是，美國無論是在載人航天還是月球探索方面都遠遠走在了世界前面...

雖然在美國完成載人登月拍攝的照片中，並未有什麼異樣，但是部分人依舊堅信，月球上存在外星人或者某些未知的東西，說不定登陸的宇航員都被他們控制或者威脅了...

從 1969 年 7 月 16 日，當第一個載人登月飛船阿波羅 11 號離開低地球軌道並前往月球軌道的時候，直到 1969 年 7 月 20 日，登月艙登陸月球時，該航天器是使用位於多個國家的地面光學和射電望遠鏡發現的，並由位於至少兩個國家...

小編認為，他們參加登月計劃前並沒有進行過很好的心理方面的訓練，雖然這些人此前都是經驗豐富的飛行員或宇航員，擁有強大的心理素質，但是面對一個完全陌生的星球，之前再多的經驗在這時都是沒有用的，在宇宙中人類才能感覺到自己的渺小，只是登上了地球的衛...

月球上寶貴的水資源現在似乎成了一項大生意，因為水是人類在太空旅行期間不可或缺的珍稀資源，不僅可以供宇航員引用，還可以轉化成火箭發動機燃料，因為水是由氫和氧兩種元素構成的...

3、也有人戲稱當時剛好颳風筆者也仔細看了這張照片，確實有點懵，阿波羅登月計劃中確實有幾次帶月球車上去了，但在這輛車的前方真沒有車轍，而且在後方也看不到，只是在車前有一些凌亂的腳印，那麼問題來，車轍哪裡去了...

首先，外星人的月球之謎實際上並沒有什麼值得一提的證據，坦白說，這是謠言...

隨後，人類在相繼完成登空計劃後，腳步也踏上了月球，而且，相較於在軌飛行的宇航員，登月的宇航員面臨的困難更大龐大，稍有不慎，很有可能就喪生宇宙，甚至有傳聞，即便平安回到地球，仍然會有心理和生理上的不適，有這樣一件事，令無數宇航員感到震驚和恐懼...

阿波羅11號登月成功不久後，一盤記錄了NASA指揮員和宇航員對話的錄音帶就丟了...