近日，英國一名工程師給出報告，稱飛機因某些原因被迫改變航線，直到失去聯絡，最終在南印度洋墜毀...

纏繞在馬航370身上的疑點有很多，載有如此多乘客的客機，突然消失了，為何沒有一個人發現異常，為何機組人員沒有與地面進行聯絡...

其中，還有4名中國人服務於美國飛思卡爾公司，他們一出事飛思卡爾就公佈了KL-02微型晶片的專利，震動了世界國防工業...

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其中，還有4名中國人服務於美國飛思卡爾公司，他們一出事飛思卡爾就公佈了KL-02微型晶片的專利，震動了世界國防工業...

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其中，還有4名中國人服務於美國飛思卡爾公司，他們一出事飛思卡爾就公佈了KL-02微型晶片的專利，震動了世界國防工業...

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值得注意的是，根據戈弗雷的說法，當時馬航370失聯前最後一次與衛星連線就是在印度洋上空，按照位置判斷，應該是在斷脊的底部，這裡充滿了水下火山和峽谷...

多方訊息整合後，我們可以看到在馬航370失事前就已經有了詭異的變化，因為在該航班進入越南空管域時就開始沒有複誦胡志明頻率，其次，飛機曾在吉隆坡與胡志明交接的（兩不管）地帶進行了一次突然的大拐彎，這些都說明當時的馬航370已經開始不受控了...

隨著五菱旅行、華晨鑫源金海獅等最新側移門入門級MPV車型的到來，東風小康再次在入門級MPV市場推出新車...

總結———自從《魁拔》失聯6年以來，國漫市場也是再無這樣的佳作，再沒有一部能夠如此引人深思，如此令人感動的國漫～《魁拔》如同一顆巨星，值得讓人仰望，可惜總逃不了隕落，如今粉絲都已經開始急躁了，都開始送“祝福”了，並且直言眾籌的370萬去哪了...

值得注意的是，根據戈弗雷的說法，當時馬航370失聯前最後一次與衛星連線就是在印度洋上空，按照位置判斷，應該是在斷脊的底部，這裡充滿了水下火山和峽谷...

在配置方面，東風風光370讓人很意外，電子駐車、胎壓監測、駐車雷達、倒車影像、全景攝像頭、上坡輔助、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、內建行車記錄儀、手機互聯、後排出風口等等都以配備，對於一款6萬元的MPV來說，不能再要求更多了...

截至2016年1月，水下搜救行動已經完成當前搜尋區域中的8萬平方公里，2017年1月17日，中馬澳三方聯合宣佈，經過漫長的時間的搜尋，依然沒有發現馬航MH370的蹤跡，決定暫時終止水下搜救工作，截至2018年，該空難為商業航班事故唯一未能確...

正當人們快要失去信心的時候，突然迎來一條引爆全球的重磅訊息：馬航370已經找到了，飛機殘骸位於澳大利亞珀斯以西的1933公里海底，此處水深約4千米...

從航班公佈的資料來看，該飛機上一共有239人，其中有154名中國遊客，由此，飛機失聯後中國方面第一時間派出搜救隊伍，在相關海域展開搜尋，與此同時，全球10多個國家也都為尋找馬航370付出努力，但截至當前，仍然沒有得到確切的結果...