如果飛機確實再次降落和起飛，這可能是在馬來西亞或附近的柬埔寨...

她說：“那個跟我說‘承君此諾，必守一生’的人，可能，真的，不會回來了...

寫到這裡，我多麼希望，馬航 MH370，這架承載了兩百份牽掛的飛機，是真的像一些網友說的那樣，沒有墜毀也沒有出事，它只是碰巧闖入某一片雲層，然後穿越了...

或者說，沒有見到屍體，家屬都不願意相信他們已經離世，都對此抱著最後一絲希望，哪怕明知很渺茫，也一直等待著、尋找著...

對此，中國民航大學航班全球追蹤與監視技術研究中心團隊專家表示，此次這名英國航空工程師尋找MH370的方法在理論上具有一定可信度，但是需要大量資料支援與分析，是否能準確找到MH370飛機的位置，還需其本人進一步公開分析的資料及詳細過程...

你或許猜想過，馬航MH370失蹤可能並不是一場意外...

Godfrey-Gibson補充說：“被發現的MH370漂浮碎片說明了飛機是如何墜毀的，海洋漂移分析說明了墜機地點...

馬達加斯加漁民家中的洗衣板，竟是MH370的殘骸不僅如此，調查人員在這塊殘骸上還發現了四道幾乎平行的切口，內側到外側，極其有力地穿透了，這很有可能是由於飛機的發動機在撞擊時解體，從內到外穿透造成，比如風扇葉片就可以造成這樣的切口...

吉布森和新發現的起落架艙門殘骸 資料圖 圖源：環球網援引外媒MH370起落架艙門殘骸被發現表明起落架已放下以使航班更快沉沒2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空公司波音777-200、航班號為MH370的飛機，在經過馬來西亞吉隆...

這一次是來自馬航MH370殘骸搜尋者的美國人布萊恩·吉布森（Blaine Gibson）和英國工程師理查德·戈弗雷（Richard Godfrey）在塔塔利家中發現了這塊殘骸——在馬達加斯加一戶漁民家中發現的一塊MH370起落架艙門殘骸，這...

飛機上可能突然起了火，火勢無法控制，於是扎哈里想要找地方迫降，他猶豫再三，決定折返迫降，但我們都知道飛機的燃油沒有燃盡，如果強行停機可能會爆炸，相當於往地上投了一顆炸彈，自己活不成還會傷害地面上的人，所以扎哈里最終還是選擇在海面上迫降，但火...

（2014年3月13日的新聞）馬來西亞政府或者說軍方的隱瞞讓西方媒體都很憤怒，飛機失事最重要的是黃金72小時，既然你們當天就知道了MH370飛離了南中國海，為什麼一直放任其他國家搜尋錯誤的海域，浪費救援時間和資源...

北京時間2014年3月8日17點26分左右，一架參與搜救工作的越南飛機在馬航疑似失聯的海域範圍內發現了一條長約20公里的油跡帶，過後這架飛機還發現海上升起了一條煙柱...

美國的偵探Blaine Gibson也在馬達加斯加一起收集MH370的飛機殘骸，表示當天Raza應該要帶新發現的飛機殘骸來時，就被殺了...

據環球時報12月2日報道，當地時間11月30日，英國航空工程師理查德·戈弗雷釋出一篇報告，聲稱已經找到馬航MH370航班的墜毀地點...

戈弗雷的報告裡顯示，MH370飛機失聯當天，曾最後一次與衛星連結一分鐘內消失在印度洋上空，之後墜毀...

2002年5月25日，一架由當時的臺灣中正國際機場（現臺灣桃園國際機場）飛往香港國際機場（赤鱲角機場）的客機在澎湖空域高空解體墜毀，機上人員（206名乘客及19名機組人員）全數罹難，最遠的殘骸飄落到福建省和臺灣高雄...

然而就在近日，一個訊息讓我們看到的希望，或許我們可以找到馬航MH370的真相了，疑似MH370殘骸被衝上海灘，帶來新希望，失蹤飛機謎團可以解開...

此外，戈弗雷還提到，由於在MH370最後失聯的那一時間段內，幾乎並不存在其他飛機出現於“南印度洋那一方向上”...

根據戈弗雷的報告，MH370在失聯當天最後一次與衛星連線後約一分鐘內在印度洋上空墜毀...