經過實質測量，五羊本田 幻鯊125的長寬高資料為1820x686x1113mm，因為其座高有735毫米，高度也剛剛好，坐姿相對直立，整車的最小離地間隙110毫米，城市騎行或是鄉鎮道路透過性表現都十分不錯，1259毫米的軸距加在五羊本田 幻鯊...

對於動力和駕駛感受方面，五羊本田為五羊本田 喜鯊125裝備了125cc排量的單缸風冷發動機，在供油上也是電噴體系，效能進一步提高，官方給出的峰值扭矩資料為9...

簡而言之，五羊本田 喜鯊125能在踏板車傲視群雄，顯然，並不是完全憑藉外觀特色，其在操控、動力也同樣有著不俗的表現，每一項都有著格外卓絕的表現...

透過以上的簡要對比可以看到，五羊本田的鷙道190ss不管是外觀還是動力表現都是有一定優勢的，不過這款車的價格是個劣勢，但即便如此騎士分享還是會建議題主選擇復古車190ss...

續航方面，U-GO配置的是增程電池（48V30Ah磷酸鐵鋰的鋰電池），駕駛人75kg，35km/h的均勻騎行的環境下，單電池續航65km以上，雙電池續航130km以上...

五羊-本田NB-X正是一款主打都市通勤，價位同高端電摩相同，同時又具有燃油車駕駛體驗的產品，更重要的是它滿足了一部分電動車使用者在車輛續航以及效能方面的追求...

綜上所述，五羊本田 雄帥150之所以成為同級車中的“明星”，不單單依附其外觀，其他操控、動力方面的確有卓越的表現，每一項都能很好地迎合車友要求...

雍正耕織圖冊 持穗 清 佚名古代有一種說法叫“麥穗兩岐”，意思是一株麥稈上長出兩個麥穗，它的寓意是好年景和好收成...

小辣椒總結小刀S8極速版與五羊紅運，這2款高速電摩兼具長續航與強動力，比摩托車上路擁有更高的實用性，送外賣都十分合適...

中華民國河南雙旗嘉禾伍百文銅幣試鑄樣幣河南伍百文可以說是民國銅元中的大珍名譽品，無論是直徑、厚度、重量還是面值都創下了中國銅元之最，實為中國最大的銅元，且存世極稀罕，目前已知存世十餘枚...

3千瓦的踏板車，”五羊本田 喜蘊100能有這樣的油耗資料令人佩服...

總而言之，同等價位的小排量踏板車五羊本田的做工相對會略好一些，而它們之間的實際效能表現不會有太大的差異，但因為發動機的技術水平，調校手法，供油系統略有差異，這兩個品牌某些車型的表現還是會有明顯的不同，但這種表現我更願意稱之為差異化競爭，並不...

綜合而言，五羊本田 猛鷙190之所以可以如今的“寵兒”，不可能單單依賴外觀這一項優點，同時，在操控、動力方面也一樣使人刮目相看，都相當符合駕車者車主的購車要求...

從各方面來看，五羊本田 猛鷙190定位為一款街車，能夠取得成功，不只是依靠各位所熟知的外觀亮點，同時它還有操控、動力等方面的傑出表現來支援，全能的表現，滿足了絕大部分駕駛者的需求...

五羊本田 PCX 150是五羊本田研發多年出品的一款踏板車，仰仗自身讓人快意的操控感受，可以很好地討好市場，滿足騎士們獲取愉快駕駛感受的要求，正是如此，獲得市場的廣泛認可...

我不是專業摩托車評測人，其他的我也說不好，什麼制動效能，懸掛表現如何，我也不知道該如何評價，因為我本來就沒騎過什麼摩托車，沒有比較，總的來說我感覺這輛摩托車舒適性還是不錯，挺適合我的，各方面都是如此...

五羊本田——國四踏板車踏板車釋出了3臺：雅志、睿御、優悅率先達到國四排放標準，運動化的立體美學設計...

而透過以上的種種表現，我們就可以看到五羊本田的踏板車超過萬元的都會有自身的優勢，豪爵旗下不管是UCR125還是USR125都不可能跨界對比，但保持在萬元內的踏板車，這兩品牌除了油耗上的略微差異，豪爵並不比五羊本田的車型差...

雍正耕織圖冊 持穗 清 佚名古代有一種說法叫“麥穗兩岐”，意思是一株麥稈上長出兩個麥穗，它的寓意是好年景和好收成...

我們先來看一下這位車友的描述，題主說“因為個子矮，但又不太看好太子款和彎梁車，所以比較喜歡CG款跨騎摩托車，但現在好像市面上，也就剩下五羊本田的CG125了，這款車還有價值買嗎...