內飾方面，相比於蘭博基尼小牛，R8的更像是簡配的駕駛艙，戰鬥氣息同樣十分出色，12個喇叭的B&O高質音響，給駕駛者營造出一種強烈的娛樂氛圍，前排支援手機無線充電功能...

送外賣小夥說他雖然每天跑的單不多，但是自己卻很開心，他表示這樣做完全是為了體驗生活...

據朋友說，每兩萬公里還要更換離合器壓盤，激烈駕駛的時候感覺變速箱邏輯也一般，對於一臺入門級的超級跑車而言，奧迪r8好在這款車的離去角和接近角都比較大，自己開得也比較小心，到現在為止也沒有蹭到過什麼東西，或許是由於孫先生之前開的是保時捷911...

“五十幾萬買奧迪R8”這個梗火了之後R8熱度持續高漲而非常巧合的是奧迪R8也迎來了一次更新但是或許也是它最後一次的更新電氣化時代的到來未來可能會由奧迪RS e-tron GT這類純電動車型續任或許是《鋼鐵俠》裡主角駕駛的R8太過深入人心R8...

但英雄終會遲暮，隨著主推i的寶馬CEO雷瑟夫下任，i8之父畢福康出走多年，加之碳纖維車身製造成本居高不下的原因，寶馬推出限量200臺的i8 Ultimate Sophisto版本後，此車型將會在2020年4月正式停產，而目前距離停產日期已經...

車頭方面，奧迪R8採用大面積的蜂窩狀前臉，矩陣式LED大燈，非常犀利，車身隨處可見大面積的空氣動力學套件，20英寸金色銑削工藝古銅色輪圈、米其林PS4S系列輪胎並不足以證明“效能”二字，藍色的奧迪RS10活塞制動卡鉗配合陶瓷打孔剎車盤，鋒利...

奧迪R8方向盤和氣囊這樣的硬體安裝完，想實現相應功能，像Q5L這樣的部分奧迪車型還需要奧迪原廠電腦程式設計，這個對於專業的奧迪改裝店來說，不是難事...

2 L自然吸氣發動機，輸出最大功率620馬力，並且採用與其相同的E824 evoV10四驅系統，在新奧迪R8 V10 Coupé performance這個領域，賓士旗下的AMG GT R PRO表現也是非常好的，那在動力方面與新奧迪R8 ...

說完扭矩再來看看馬力，馬力和扭矩一樣也是發動機的資料，扭矩體現的是加速效能，而馬力是一個功率單位，體現的是車輛能跑多快，同樣拿奧迪TT和R8來做比較，TT的最大功率是169千瓦，換算成馬力大概是230匹馬力，最高時速在250公里每小時（電子...

好在積累了R8和R6 Pro開發經驗後的海貝非常清楚新R6需要一個什麼聲音，因此我可以很高興地說一句，新R6屬於“通俗而不庸俗”的音色，既不會嚴苛到變相逼迫使用者馬上就換掉自己手上錄音質量一般的音源，又為使用者一窺自家真旗艦R8對聲音的理解...

而且在聲音架構方面，也是菠蘿我比較喜歡的ESS ES9038Q2M x2的DAC，所以當時聽了一耳朵，覺得就是我想要的那種味道時，就很乾脆地拍板捨棄了N62選擇買NR6——畢竟N62的造型實在太直男了，加上我也不想去折騰不同的音訊主機板，所...

但在筆者看來，如此經典的一款車在現在停產是可能的，但永久停產還是不會，應該會在大眾電動新能源車體系鋪開之後重新復活Beetle系列，而那時，將會是一個小眾並且懷舊的產品...

謳歌NSX像託尼斯塔克這麼有錢，怎麼可能就R8一輛座駕呢，在《復聯1》這部重頭戲裡，鋼鐵俠座駕這個位置就被成為東瀛法拉利的謳歌NSX搶了風頭，這也是到目前為止鐵爺唯一一次開奧迪之外的車...

奧迪在國內不僅推出了這款中國專享版，還推出了R8中國限量版...

很多人對於鈦合金的印象還停留在天價時代，考慮到這款Hi-Light R8碟剎公路車架組7字頭的售價，再加上鈦架的祖傳保值屬性，筆者反倒覺得這款鈦架是價效比之選，或許N年以後你可以指著這輛Hi-Light R8對你的娃說，這是你老爸當年的戰車...

小李說我這輛車是一輛奧迪車，撞成這樣50塊錢肯定是不夠的，最起碼也得1萬塊錢，聽到這個數，拖拉機師傅則不願意了，雙方爭執不下，只好報了警，交警來到現場，瞭解到事故發生經過，便判定拖拉機師傅負全責...

作為一支中折式彈簧氣動槍械，這種R8碳狩獵氣步槍全名中“碳”這個稱謂，其實指的是該槍的槍托護木等部件，都採用了一般用於魚竿或者弓箭領域的碳纖維材料，這種材料帶來的好處不單單是堅固耐用，最重要的是全槍的質量也大大低於同類彈簧氣步槍，機動性和靈...

”“那是因為動力裝置不在主艦上而接觸到其他任何帶g3能量的物質時會迅速消耗內部能量直至毀滅，前去搬運的U25運輸機是由g3能量執行的，如果用運輸機來搬運，對動力裝置的損耗太大，我們得不償失，而靠人力搬運的話，r8星人由於體型較小，力量差，需...

近年來，吉祥獅除了立足消費者角度，迎面解決諸如續航等技術難題之外，還在材料應用、製造工藝、結構最佳化、零部件研發等領域多面發力，取得重要突破...