中興全尺寸皮卡可選裝散熱器罩、前保險槓、前雷達、橙色前標牌、電鍍前標牌、1949字標、前拖車鉤、前霧燈、後保險槓、行李架、四門外拉手、外後視鏡、後組合燈、貨箱寶、護欄、踏板、彩條、後風擋（帶推拉窗）、黑色外水切、B柱貼膜、外部標識、後部標貼...

力大無窮“創富牛”——它搭載源自德國技術標準，傳承百年康明斯技術的歐康動力...

其次，越境征途在原廠龍門架的基礎上擴展出了貨箱框架，而整車的功能性升級幾乎都圍繞整個框架來進行...

對於秋收最繁重的工作當然是運輸問題，大型車輛行動不便，太小的又沒力氣，然而今年你可以選擇風駿5長貨箱，讓它幫你完成秋收季，安全、高效、動力十足...

最近，有一個叫做“植保無人機航母版”的 五菱征途引起了我們編輯部的注意，它將大疆植保機和五菱征途完美結合，不僅給車身上“穿”上了炫酷的迷彩塗裝，還加裝了各種各樣的實用配置，滿足了植保無人機創業者們的用車需求，可謂是又帥又能打...

可靠性高：底盤技術行業領先，採用國內外一流資源，產品可靠性高，專用功能上裝開發引進國際先進資源，進行各專用領域的定製開發...

在凱銳過載金剛這款車型上，江鈴做了很多個第一，首次用別的品牌發動機、變速器只是其中一部分...

為了覆蓋更多行業場景、用車需求，五菱征途配備了“2米純平3面開”貨箱，採用高強鋼骨架，箱內尺寸為2000mmx1520mmx365mm，底部純平且離地高度790mm，裝卸物品更輕鬆省力...

尺寸方面，大運皮卡也有兩種選擇，分別為標軸和長軸版...

皮卡VS微卡● 舒適性：皮卡貨箱在之前，基本和大部分轎車無異，車身主要分為三部分，前部的發動機倉、中部的乘員倉、後部的貨箱，各個部分發揮各自的功用，發動機倉有獨立空間，震動、噪音、熱量對於乘員倉干擾較小，車輛駕乘舒適性高...

進行定製的原因是，帥凌“綠巨人”的尺寸比藍燈卡車大，而貨箱的長度也比普通的6...

已經買了這臺車的鄰居們說，風駿5乾飯版燃油效率更高，百公里油耗只在8L以下，與常規皮卡車型比，油耗降低10%，每百公里油費節省6元，一年下來能省下來大概3000塊錢，聽上去是不是特別超值...

我們在貨物監控裝置的研發工作中，會在電路上加104，105電容...

雖然說五菱征途的價格不貴，但是根據實拍圖拍攝者的描述，車內配置還是給到了它能給到的最好程度...

總的來說，五菱征途的定位很明確，就是一臺宜商宜家的青春型皮卡，而且它的實用性毋庸置疑，2米純平3面可開的貨箱足以應付日常的工作和生活，配置都很實用關鍵是很省錢、顏值也不差...

從這場路亞賽事來看，垂釣選手們能夠毫無後顧之憂地投入比賽，長城炮越野皮卡功不可沒...

說實話，我家街坊四鄰其實都沒有買過皮卡車，也對皮卡不是很瞭解，但是在我家購入了風駿5長貨箱的一年多時間裡，不僅靠它賺了一筆小錢，還給鄰居們都種草了這款車...

風駿5顯然深諳其道，依靠實惠的價格、穩固的品質、良好的實用性，在工具型皮卡市場中確立了自己的優勢，即使是低配車型，仍然能夠滿足使用者的日常使用需求...

力大無窮“創富牛”——它搭載源自德國技術標準，傳承百年康明斯技術的歐康動力...

第二個寶箱在交易攤位，這個地方可能有部分玩家不清楚是哪裡，不要緊，我們看地圖上面有三個房子的地方，走進這個大門你會發現裡面有很多交易品，當然了，我們也可以將我們的材料在這裡進行售賣，一般珍惜材料都會能賣上一些金條或者新幣的，右手側有一堆箱子...