長安和吉利汽車都國產車的好品牌，你會選哪個，評論區來聊聊
請問國產車，長安和吉利哪個品牌好？
那麼在
目前
我們
國內
的
自主品牌也是一直
在
增加。
那麼
現在
在我們
國內
，可以
數的上品牌也就是長安、吉利、長城、奇瑞
這
四大品牌，
那麼
在
我們
國內乘用車市場
中
佔有不少的份額。
那麼我們
非要說長安和吉利的哪個品牌好。
今天我們一起來看看。
那麼現在的
吉利汽車作為私企企業結構的運轉更高效，
那麼
產品從規劃
在
到研發、
以及
從生產到銷售的每個環節
中，其實
都不存在一般理解得上的拖沓
，那麼
同時吉利汽車對消費市場心態的變化
也是
非常之精準，
那麼
產品規劃的合理性
，其實
也令人不得不歎服。
例如
帝豪、繽越、繽瑞、博瑞
GE
這
四臺轎車，
那麼這
其中三臺使用號稱
“銷量墳墓”的三缸發動機，
那麼在
這三臺車的銷量遠沒有一般消費者認為的那麼差，甚至
是
繽越還能實現破萬的銷量，
那麼可以
做到這種程度的認可度是什麼原因呢？
那麼其實
原因正在於吉利汽車對市場的精準分析，
那麼
這些車
的
主要面向
是
三四五線城市
，
以及農村鄉鎮的消費者，
那麼我們
不能否認在這些地區的汽車消費群體
，
沒有足夠的垂直知識儲備。
那麼我們
選擇一臺車的標準
其實
仍停留在看外觀、搖車門、看內飾、看配置以及靜態怠速聽聲音的階段
，那麼我們
以這種方式看車
，也是
無法發現三缸發動機
在
後期可能出現的諸多問題，甚至
是
仍有很多消費者並不瞭解什麼是三缸什麼是四缸。
那麼
吉利的車型外觀基本
上
都是自主研發
的
，
那麼
基本不會模仿其它高階品牌的外觀。
並且
在發動機的技術上也都是自主研發
的
，
那麼
可能在某些技術
上，
會套用其它成熟的發動機技術。
並且現在的
吉利汽車的車型相對比較齊全。
我們
從家用轎車和
SUV越野車車型，
那麼
基本
上也
都是全的。
並且在
近些年吉利也是一直在收購的路上，
我們
先前
收購
沃爾沃，從而在沃爾沃上面也學了不少歐洲的造車技，
那麼
鞏固吉利的技術。
之後又是佔股
賓士。
那麼在
近兩年又在開發中高階品牌領克。在私營的車企當中，
那麼
經營汽車
的
理念還是比較前衛的。
現在的
長安汽車
也
算是老牌軍工企業，
並且
他的歷史也
是
比較悠久
的
，
並且
百年企業積累的造車經驗也
是
非常的豐富，
我們
也是
從
國產汽車裡面第
1個走向百萬銷量的國產汽車
，並且
也是第
1個
走
進全球汽車品牌的國產汽車。
我們的
長安
汽車
畢竟是軍工企業，
那麼在
產品上
的
偷工減料可能性
也是
比較小
的
，所以說
我們
長安汽車對國產汽車的影響力
，其實
還是比較大的。
我們
在國際上面的影響力也
都是
可以。
畢竟長安汽車
是有底子的，它的車型也是全系列車型，轎車
SUV都有，並且是多品牌戰略。
並且
很多成功的車型長安都有。
那麼
也是最早轉型的國產汽車品牌，
之後在
二次轉型
中
目前來看也是比較成功的，
那麼也是
有了自己的核心技術，
例如
說藍鯨系列發動機，藍鯨系列變速器等等。
並且現在的
長安汽車
也
是
我們
國有企業。
總的來講，現在的
長安汽車
宇
吉利汽車
，是我們
中國兩大汽車品牌，
那麼
一個是軍工企業，
那麼
一個是
我們
民營企業，但是
這兩個
相同的是都有很強的自主技術研發能力。
我們
從品牌戰略以及技術積累
等
等方面來說，
我們
更認可長安的發展。
但是
從未來來說，
我們更加
期待極力的優秀表現。
我們
因為從企業性質來說，
現在的
吉利汽車更容易長大，
並且
更容易成長，
還有更會
成為全球性的汽車公司。
那麼
長安的轉型明顯
是相對
比較慢。
但是
我們的
長安
汽車
抓住了機遇，
那麼
這一點
也是
不可否認的。
那麼
這兩個品牌
也是
不相伯仲，
也是
難分高下
的
，
那麼
不管選擇誰
，其實
都是對
我們
中國國產汽車的
一個
支援！
