能源價格上漲，在英國給電動車充電快趕上燒油了

英國汽車服務企業RAC有限公司調查顯示，由於英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經和燃油車加油費差不多。

英國廣播公司26日報道，RAC調查顯示，自5月以來，在英國境內使用公共充電樁給電動車充電的費用漲了42%，平均達到每千瓦時63。29便士（約合4。74元人民幣）。這種公共充電樁通常是快充模式，隨用隨付。

4月13日，一名市民在英國曼徹斯特一處加油站加油。 （新華社）

對那些家中沒裝私人充電樁、只能使用公共充電裝置的電動車車主來說，車每跑1英里（約1。6公里）要花18便士（1。35元人民幣）電費。按照英國當前油價以及每加侖汽油平均可行駛40英里（64公里）計算，燃油車每英里油耗開支只比電動車貴了1便士（0。07元人民幣）。

在家中充電費用低些，但成本也在迅速上漲。中等大小的車現在跑1英里平均花9便士（0。67元人民幣）電費。英國大部分電動車車主選擇夜裡在家充電。

RAC發言人西蒙·威廉姆斯說，電動車在家充電的成本依然低於汽油或柴油車的油費成本，但上述資料說明，“由於電費大幅上漲，兩者差距正在縮小”。

2021年10月26日，一輛電動車在英國倫敦街邊充電。 （新華社）

2月下旬以來，西方國家對俄羅斯施加多輪嚴厲制裁，包括限制或禁止進口俄羅斯能源，但制裁同時也導致依賴俄羅斯能源的歐洲國家物價飛漲、生活開支激增。

英國政府近期出臺能源補貼相關措施，預期企業今冬可享受能源批發價打五折的優惠。威廉姆斯說，這些措施可能會在今後幾周內讓公共充電樁經營者調低價格，但電動車主擔心，一旦批發電價的優惠在冬天後結束，屆時充電樁運營商仍會提價。RAC呼籲政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調低至5%，與在家充電適用的稅率持平。

（新華社）