拋棄幻想——體驗別克君越

作者：司馬嘉栩

自從君越車型推出開始，別克一直是以君威和君越兩款車型分別主打運動和舒適在B級市場中競爭，曾經也取得了不錯的成績，而現款君越車型自從16年初上市以來也已經經歷了不短的時間，其實我個人也曾感受過這代君越1。5t的初期版，而這次去試改款後的車型主要是源於我的一位親戚有換車的想法，在看到這臺車有比較誘人的折扣後詢問我表現如何，雖然打折也是通用絕大多數車型的老傳統，但對於這麼一款別克的旗艦轎車來說打折後似乎有一定吸引力，因此這次我也去試了一下看看其表現如何。

試駕車是艾維亞先享型，展車是652T豪華，因此圖片僅供參考，237馬力匹配9速自動變速箱，單看引數還是比較不錯的，實際表現上，絕對動力表現還是相當充沛的，即使是速度高了之後也有比較明顯的加速感，不過這臺車整體加速時的感覺還是比較“穩”的，一定程度上會削弱加速推背感，體感上不如一些對手那麼的“暴躁”，但其實速度起來的還是很快的，這也比較符合君越車型的定位，動力響應表現不錯，即使不開運動模式大小動力請求的響應都還比較快，日常駕駛感覺比較跟腳，整體開著比較輕快，甚至比自家某運動定位的車表現還要更好（迷惑行為），平順性表現好評，試駕全程沒有感受到有明顯的頓挫或闖動，通用集團最近一個時代的車大都在平順性上做出了不小的最佳化，甚至一些定位運動的車型還犧牲了不少的動力響應速度，而在君越上這兩者表現的都相當好，可以給到好評。

底盤表現分開說，首先舒適性表現如果是當作一個普通中型車來說還可以，小震動的處理不怎麼行，感覺會比較碎一些。大震動能感覺出是偏軟的設定，感覺也比較整，沒有很明顯的多餘的動作，不過在透過減速帶時會有一些顫動感。運動性表現好評，雖然是沒什麼運動定位，但日常稍微激烈併線轉彎感覺車身姿態比預期還是好不少的，當然也絕對不是一個運動取向的車，只是考慮到預期表現還不錯。轉向手感還可以，整體邏輯沒什麼問題，隨速隨角度的增益都還比較到位，指向性就比較一般了，車身跟隨性還可以，考慮到定位也可以給好評。不得不說這臺車的底盤層面的設定和傳統理解的“美系車”還是有很大差別的。剎車腳感本身還不錯，幾乎沒什麼虛位，整體釋放也比較線性，不過我個人覺得這樣有一些太過“運動”了，如果不調的那麼激進可能會更符合目標消費群體的習慣。NVH表現有些問題，首先發動機噪聲和振動也是通用最近一個時代的老問題了，在這臺君越上表現也無法讓人滿意，路噪表現也比較明顯，無論是輪胎的聲音還是走爛路時懸架工作時的聲音（特別是後排）都比較明顯，風噪和環境音的隔絕倒是還不錯，以往印象中別克的車型都是同級NVH比較好的，但隨著對手的不斷進步，這臺君越的表現肯定算不上拔尖了。

靜態上，自從換代後君越的造型整體就變得會比較流線，整體外觀也是往運動層面靠攏，如果說老君越看起來就很厚重的話新款明顯看起來就更年輕了不少，不過我個人覺得改款後不如改款前更好看一些，當然這點見仁見智。內飾確實就有一些審美疲勞了，尤其是四幅的方向盤看著確實稍微古典一些，確實這臺設計語言也已經用了比較久的時間，其實我個人覺得氛圍還不錯，這也是見仁見智。另外值得一提的是試駕的艾維亞版內飾的感受明顯優於展車豪華版，更高階的內飾配色和用料也算是艾維亞主打的點，車機系統也確實有點落後時代了，雖然也能實現一些車聯網功能，但無論是螢幕尺寸還是反應速度明顯和現如今的主流水準有所脫節。

前排人機工程學有些問題，首先座椅感受整體比較硬，而且腰部支撐和高度四向調節分別是頂配和高配專屬，這點有點不應該，同時剎車踏板的位置會比較高，配合上比較靈敏的剎車腳感，如果長時間堵車的話踩剎車的腳可能會比較不舒服（通用集團的許多車型也都有這個問題，可能和硬體有關），後排表現也一般，首先空間對於五米級別的車來說確實有點不夠看，座椅本身也偏硬一些，靠背角度也比較陡，整體的乘坐感受一般，不知道頂配可調的座椅表現如何，後備箱空間表現還可以，側面被侵佔的地方稍微有一些多，空間稍微有些不規整。配置上，現款君越2。0t已經精簡到只剩三個配置，同時這三個配置的差價還是比較大的，我個人覺得考慮到差價艾維亞先享型的配置會比較合理一些，當然如果預算有限的話其實低配車型也可以接受。

總的來說，這臺君越的表現可能和大家傳統印象中的美式豪華車很不一樣，雖然在一些人看來這臺車要比一般B級轎車更加“高階”一些，但實際沒什麼明顯的優勢，就連之前的車身尺寸優勢都隨著普通B級車的加大而不再明顯。總體表現是比預想中好開但行駛品質可能和預期相差不少，這臺車在我們本地的報價大概是5w左右（沒細談，應該還有餘量），不得不說這個價錢比起我之前開的那臺早期款1。5t車型要便宜太多了，同時配置也高了不少，（老車主的又一次被坑），這種自降身價換量的行為也一定程度上對品牌有所影響，另外之前君越還曾出過一批1。3t車型（沒正式上市，二手車市場上流透過一些）。回到正題如果按照這個優惠的話我認為這臺車雖然可能和預期不太一樣，但如果搞清楚這點並且符合自己需求的話我認為這臺車也有一定競爭力的。