三元催化器堵塞,多半車主只會換!只用這一招,能省萬元修車錢

現在年輕人都有一個買車的夢想,雖說現在買車不是什麼特別難完成的事情,但是要認真去挑選一輛好車真的很難,因為市面上有很多型別的汽車,如果挑不到好的發動機,那麼後期也會有很多問題存在,其實很多人在買車之前,也會不停的去研究汽車效能,甚至還會在不同的品牌裡,去比較汽車的配置,雖說現在買車只要把首付湊齊就能把汽車開回家,可是把汽車真的買回來以後,也有很多事項需要注意。

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首先汽車開到一定公里數之後,就必須要給汽車做保養,而且每年還要給汽車買保險,那麼最關鍵的就是要定期去清理汽車零件,因為發動機工作的時候不能長時間處於正常的範圍,就會讓雜質堆積在發動機以及零件上,這個時候零件就會出現問題,也會影響汽車的正常使用。而且這裡就不得不提,汽車的排氣管道,因為雜質堆積的量越來越多,這些雜質會隨著汽車的工作,跑到三元催化器上,也就是尾氣管道上面,久而久之這些雜質就會形成積碳。

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如果三元催化器被積碳完全覆蓋了,汽車在行駛的過程中就會突然熄火,也會讓汽車年審不透過,尤其是汽車已經用了五年之久,第六年就需要年審,這時候一定要把尾氣管道清理乾淨,不要讓積碳影響它過濾。有些車主每次到了年審的時候,就會把汽車送去4S店做積碳清理,甚至還要求修車工把三元催化器拆卸下來,清理內部的積碳,其實這樣的做法會損傷三元催化器。

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因為動了汽車上的零件,哪怕是安裝回原來的位置,也會有很多差異的。尤其是三元催化器這種重要的部件,它的結構以及材質都比較特殊,在拆卸的過程中也有可能會磨損它,如果三元催化器真的被積碳堵塞,而且出現了磨損,只能換這個部件。一個普通的三元催化器就需要好幾千,如果換一個品質好一些的三元催化器甚至要花費上萬元。

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不過有些車主非常的聰明,會利用跑高速這種方法去清理積碳,雖然這樣的方法能有效的軟化就談,能讓發動機裡面的積碳,從發動機裡面剝離,可是這些積碳最終也會堆積在三元催化器上。因為積碳被氣體一吹,就會吹到三元催化器附近,由三元催化器排出,可是軟化掉的積碳粘稠度非常大,而且只要透過三元催化器,有部分就會吸附在上面,長時間用這種方法去清理積碳,只能加重三元催化器的淨化。

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那麼最後只能花錢去換這個部件了,難道就沒有一種辦法能徹底清理掉髮動機內部積碳?怎麼做才能有效減少三元催化器出現問題?方法肯定是有的,只要跟老司機學用下面這一招,定期用這個方法去預防積碳,清理積碳,就能讓汽車越開越新,不會出現任何故障,尤其是汽車已經面臨著年審了,更應該用下面這個方法去解決汽車上的問題,用過一次就能知道它的效果有多好。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果,3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果,7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果(汽油款和柴油款都有,自行下單選擇即可)

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