WEY推出全新車型VV6 它和VV5VV7“完全不一樣”
隨著VV6在北京車展的亮相，WEY開始著手產品細分與差異化。相比於此前上市的VV5、VV7以及P8，WEY VV6在定位方面都有了明確的差異，而這個差異，也正是我所關注的重點。
首先，在WEY VV6上，家庭化的訴求被提到了產品構成的第一位。
從整體的比例構成上可以很容易的看出VV6和此前兩款車型VV5以及VV7的區別，相比於後兩者，VV6在整車的造型比例方面並沒有去追求那種非常凌厲的運動氣息。
整車的視覺中心被很好的平衡在車輛中點的位置。進一步細化來看，WEY VV6的A柱有一個很明顯的前移，使得車身在整車比例構成中佔據了更大的部分，與之對應的是，是車頭長度的被弱化。
如果我們沿著VV6的A柱做一根延長線的話，就可以看到，它的A柱與水平線的夾角明顯要更大，並且A柱延長線與前輪之間的相對位置也並沒有相交。
作為對比，我們來看一下VV7的這個地方是怎麼處理的。
與此同時，VV6的車身高度以及車頂的趨勢也進行了改變，車頂不再是一個大俯衝的形象直插尾部，而是以相對平直的走勢來構成尾部。配合平直的車頂線條設計，D柱位置的輪眉隆起也與之構成了一個向車輛尾部無限遠的地方相交的趨勢。
另外，在WEY VV6上，後懸的尺寸也有了一定幅度的提升。所以，這輛車的尾部看上去並不會是像VV5或者是VV7那樣的緊緻和收斂。這種視覺延伸感的運用使得WEY VV6的空間感和視覺通透性得到了很好的呈現。
而VV7在這個細節方面的處理方式是這樣的。
所以，在這一系列的形態變化下，WEY VV6所呈現出來的整體效果顯然就會比VV5和VV7更多了些居家的氣息。
而這種家庭化氛圍的營造也不僅僅是體現在造型方面，平直的車頂設計以及加大的後懸長度使得WEY VV6在空間體積內的車身佔有率得到了最大化的保證，在整車的體量感有所增加的同時，內部空間，尤其是後排乘客的頭部空間以及後備箱的空間得到了大幅度的最佳化。
從尺寸上來看，WEY VV6的車身尺寸為4625×1860×1720毫米，軸距為2680毫米。從資料上來看，WEY VV6的整車尺寸是一個介於標準的緊湊型SUV和中型SUV之間的水平。也就是近年來流行起來的一個大緊湊型SUV的概念。在這個尺寸下，WEY VV6完全可以均衡的滿足一個家庭的需求。
這種家庭化的定位也改變了WEY VV6的內飾設計，北京車展現場展示的展車以米白色的內飾顏色為主。所以整個內飾的氛圍給人以一種輕鬆而愉悅的感覺。
在淺色系的內飾氛圍下，Nappa皮革包裹的座椅又進一步的提升了細膩的手感。透過大量軟性材質的運用，以及儀表板、座椅所強調的包裹感，WEY VV6很容易給人以一種家庭氛圍的帶入感。這樣的設計理念在美式的大MPV上是較為常見的。
另外不同於VV5和VV7的是，WEY VV6顯然多了更多的儲物空間，給我印象最好的地方就是雙層式副儀表板的設計，錢包、手機甚至是手提包都有了一個合理的放置空間。很顯然，從外觀以及內飾的角度而言，WEY VV6已經全盤的家用化了。
其次，在WEY VV6上，場景適應性得到了全面的拓展。
在今年北京國際車展上，當我第一眼看到WEY VV6的時候，其實最吸引我的地方並不是這個居家化的外形，而是在車輛尾部赫然出現的4WD的字樣。這也就意味著，這輛WEY VV6可以到達更遠的地方，應對更加複雜的道路條件。
WEY VV6所搭載的這套四驅系統源自於博格華納，是一套基於橫置發動機前輪驅動架構平臺打造而來的一套適時四驅系統，內部名稱為Nextrac四驅系統。
在結構原理方面，這套四驅系統和目前市場上主流的城市SUV所打在的四驅系統基本上類似，都是以多片離合器作為前後橋差速的載體。但是，在邏輯設定上，WEY VV6卻在這個基礎上進行了進一步的細化，增加了一套全地形控制系統。
根據地形選擇模式的不同，WEY VV6共提供了標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地六種地形模式。在不同的模式下選擇下，四驅系統、車身穩定系統、節氣門響應都會根據不同地形的需求為駕駛員提供駕駛輔助。
對於WEY VV6這一級別的家用SUV而言，四驅系統的加入並非是單純的為了提升車輛的越野效能。在我看來，越野效能的提升更像是一種副產品，而更為現實的意義是在於，四驅系統的加入將提升WEY VV6在低附著力路面下的行駛穩定性，使得車輛的操控響應得到一個提升。
有了這套四驅系統的加持，WEY VV6可以不再侷限於城市用途，場景適應性也就有了明顯的提升。事實上，在WEY的家族化設計下，WEY VV6就已經自帶多場景適應性的光環，高飽滿度的車漆可以讓它適應高階會所，合理的車身尺寸也使得它可以適應日常居家生活。這種場景適應性恰恰也是一輛SUV多功能化的體現。
第三，作為一輛家用車，WEY VV6豪華的內涵並沒有弱化。
WEY VV7和VV5兩款車型幾乎可以作為未來五年內本土品牌輕奢範設計的標杆，而這兩款車型也很成功的定下了WEY品牌的格調和內涵。
在WEY VV6上，這種輕奢範的格調也同樣得到了保留。除了高品質的內飾之外，WEY VV6也搭載了WEY品牌升級的Collie智慧安全系統。
在這套主動安全系統中，整合了AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統，實現了有條件下的半自動駕駛。在便利性輔助配置方面，全景影像、自動泊車也沒有缺席。在舒適性配置方面也包括了燕飛利仕的高品質音響以及全景天窗等配置。
在動力方面，2。0L渦輪增壓發動機的表現在VV5上我們就已經有過體會，動力充沛且響應迅速。透過對渦輪增壓器的高精度控制，渦輪遲滯的現象得到了極大的改善。
可以這樣講，WEY VV6是一款與VV5以及VV7有著明顯的定位差異的產品。相比於VV5和VV7更加強調個性化的表現，WEY VV6上的關鍵詞是全能。
如果用雷達圖來呈現這輛車的效能，會發現它其實非常的均衡。所以，據此也可以推斷，在WEY的品牌架構下，偶數系的車型將會是以均衡產品力為亮點主打的產品，而奇數系的車型將會進一步的朝著個性化的方向發展。這條路，似乎也正是目前幾大豪華品牌正在走的路。