名不虛傳高水準街車！高速110穩如牛，600cc水冷+78馬力，4.6萬起

現在飛速發展的摩托車領域，競爭異常強烈，各種新車好車橫空出世，讓人應接不暇。動力兇悍的雅馬哈R6，是當之無愧的車界“當家花旦”。“成功人士”標配的杜卡迪自遊，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。造車水準不斷進步的今天，摩托車對市場一定要深加理解方可成功，正如我所講的這款貝納利 黃龍 TNT600，它是名不虛傳高水準街車！高速110穩如牛，600cc水冷+78馬力，4。6萬起。

貝納利 黃龍 TNT600是貝納利品牌在國內市場非常重視的一款街車，利用其精雕細琢的外觀設計，把買車者選車首先看外觀的需求放在重要位置，因此獲得了廣泛的關注。隨著大家對新鮮事物的不斷追求，大家對車輛有著各種各樣的需求，外觀、動力、操控等等，如果摩托車只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。並驅爭先的它，其成功必然不會如此簡單，那麼它其它方面是否真有優點呢？46000的賣價是否足夠誠意？接下來讓我來帶大家去研究貝納利費盡心思締造的摩托車貝納利 黃龍 TNT600。

驚豔的外觀是貝納利 黃龍 TNT600最大的優勢，無論是從哪個角度來看，都相當有設計感。前臉獨具辨識度，很有時尚感，著實特別個性化，以60度角觀貝納利 黃龍 TNT600側面，宛如俯衝的一頭獵豹，尾部上部呈現出一個強烈的梯形構造，下部比較方正。雪亮有神的前大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，不過儀表設計的還是不錯的，採用液晶屏，功能強大，後視鏡也與整體氣質融合得相當不錯，精雕細刻的輪轂頗具運動氣息，提升整體感。

在動力呈現方面，貝納利 黃龍 TNT600配備了600cc直列四缸水冷引擎，加持了電噴的供油體系，效能還算穩定，最大扭矩達到52牛米，能帶來78Ps馬力的動力輸出體驗。變速採用了操作輕巧的六檔-鏈傳動組合，使得駕駛感更為平順，在貝納利使用了精湛的最佳化技能調教後，形成了柔中帶剛的動力總成。因油門反應較為靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛體驗，整體而言，動力與操控在同級車型之中強勁閃光點。

整車的尺寸達到了2120x800x1100mm，依靠其800mm的座高，難以滿足小姐姐的身高需求，離地間隙為150mm，無懼任何地形條件，勇往直前直達目的，軸距也達到了同類領先的1480mm，車上的座包前後長度得到最佳化拉伸。乘坐舒適度方面，貝納利 黃龍 TNT600的舒適感會讓你有越級的體驗，坐墊設計契合短途代步和遠途。前後均裝配了當前行業領先的懸架系統，無論道路是否平整、坑窪，強勁的懸掛並不會讓較大的顛簸感傳進車中。

對於油耗方面，油耗經濟實惠，綜合資料僅為6L。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到6。6L，高速的油耗則能降至5。45L上下。如果僅僅談論油耗，在街車中算不錯的，“優秀的油耗表現造就貝納利 黃龍 TNT600有較強的市場競爭力。

駕駛趣味上，貝納利 黃龍 TNT600作為一款街車幾乎不存在大的軟肋。把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。拐彎時懸架的支撐足夠，車身很紮實。大體上看，擁有很強的操控效能。

簡而言之，貝納利 黃龍 TNT600作為一款街車，獲得喝彩無數，除了依託其絕對的外觀優勢，操控、動力方面的優秀表現也使得它取得成功，能夠滿足購車者日漸增多的買車要求，同時等配置應有盡有，比起對手同車型，價效比頗為傑出。那麼對於此款摩托車-貝納利 黃龍 TNT600，大家有什麼想法呢？