標緻308怎麼樣？為什麼花10萬買標緻308？開了5年，車主這樣說！

導語標緻308怎麼樣？為什麼花10萬買標緻308？開了5年，車主這樣說！

可能每個男孩子從小就有機車夢，對機動車有一種說不清道不明的愛。 我在農村長大，小時候接觸最多的機動車就是農用三輪車、拖拉機了， 90年代那會兒那時候誰家裡要是能能有輛拖拉機或者三輪車，絕對算是當地土豪級了 ， 總會收穫羨慕的眼光，更別提小轎車或吉普車了。我也做著我的機車白日大夢，直到2015年，終於實現了，不過買的不是三輪車，也不是拖拉機，而是一輛四輪車——標緻308。

為什麼要買車？因為在外地工作，回家不方便，再加上要結婚，車是必不可少的。我選車的過程很簡單，姑姑有一 輛標緻206 ，大舅哥有一輛標緻3008 ，他們覺得標緻這車不錯，質量穩定，沒啥大毛病，推薦我買。標緻308無論顏值還是價格，都符合我的預期，所以就選定308了，從看車、試駕、到交定金 全程不到2小時。但時我訂的車型是東風標緻308 2014款 樂享版 經典1。6L手動優尚型裸車價為8。68萬，落地價為10。20萬元。

目前開了4年多，對於這輛標緻308我想說都是：外觀方面，外觀個性漂亮有氣質，前臉霸氣，線條流暢，兩隻獅眼炯炯有神，神似跑車。車漆也是厚道之處，用的珍珠白的而且是金屬漆，用在這個價位真心誠意十足。車門厚重，很有安全感。

內飾方面，內飾用了同級別車少有的搪塑工藝，軟軟的，手感很好，比那些硬塑膠的顯得檔次高， 10萬級別的車，配這種內飾，真的很厚道。全系標配了isofix兒童座椅介面，而且在後座椅的上面部分，還配置了個類似於LATCH的介面，在保護兒童上，也做足的功夫。

動力方面，配備了一臺1。6L自然吸氣發動機，最大功率106馬力（78kV） /5750rpm， 最大扭矩142N，m/4000rpm，與之相匹配的則為五速手動變速箱，不過滿足正常家庭使用還是不成問題的。本人駕駛感覺1檔有點小肉，2檔一般，3檔以後動力就表現出來了，超車很流暢。沒有肉車只有肉人，1檔要是油門給大，起步也不是問題，我沒捨得給大油門，可能我開車比較溫柔吧。

油耗方面：油耗可以接受，畢竟和車自重成為正比嘛。車輛高速在80-90公里每小時的時候，車輛電子屏顯示瞬間油耗僅為5。8。這個超讚。油耗比較大時候只有起步的時候，車內電子屏顯示瞬間油耗立刻高升，高達額12-14個左右。現在目前我的綜合油耗表現在7。6L/百公里。這個應該還可以接受，也許是我經常跑長途的原因吧。

對於這輛車我想吐槽的是：最大的遺憾就是不帶ESP了，前臉太低了，容易觸地，造成透過性大打折扣，副駕駛座椅不知道廠家怎麼設計的，居然不能上下調節，既然不能調節，你也應該把副駕駛座椅調到最合適的位置呀，現在只要個子高點的朋友坐副駕駛就頂住頭了，想要不頂頭，就要把座椅往後放點，就影響後排的空間了，差評。一檔偶爾掛不上，不開心。

那麼對於這輛標緻308大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯絡刪除）