2022款雅馬哈XSR700詳解

大家好，這期和大家分享一下雅馬哈XSR700

外觀採將雅馬哈的世界級工程技術與永恆的風格融為一體。受到雅馬哈經典“XS”系列摩托車的影響，XSR以其裸露的鋁製細節、復古風格的車身、階梯式座椅以及定製的照明和儀表而散發出一流的氣息。

動力方面

：

XSR700 採用直列雙缸水冷689cc 發動機。並採用 Yamaha 的“Crossplane Concept”270 度曲軸、11。5：1的壓縮比，可根據騎手的油門輸入提供線性扭矩發展。配備了6 速變速箱，有著出色的中低檔扭矩，最大功率：8750轉時54千瓦（73匹）；最大扭矩：6500轉時67牛米。

車架

：輕巧的菱形高強度鋼框車架提供最佳化的剛性平衡，實現輕巧、靈活的操控和穩定性。從而使得整車只有188公斤。

車輛

配置方面

XSR700配備了13升油箱，續航方面不用擔心。

減震方面：配備了41 毫米正置前減震和中置Monocross 可調減震，

剎車方面：前部配備了4 活塞卡鉗的282 毫米前雙制動盤和一個 245 毫米後製動盤。標配ABS，可防止在緊急減速時車輪抱死。

輪轂方面：採用了輕型 10 輻鑄鋁車輪， 120/70/R17 前輪胎和 180/55/R17 後輪胎。

儀表方面：採用了圓形 LCD 面板，可顯示：數字轉速錶、車速表、

檔位

、經濟模式指示器、環境和冷卻液溫度、燃油表和行程計算功能，包括時鐘、即時和平均油耗、燃油儲備行程表和通常的行程表。

車輛燈光：整車採用LED光源，圓形前後LED大燈，復古風格的同時提供了很好的照明亮度。

手把座椅：高大、寬大的車把、一體式縫合座椅和下方的腳踏位置，提供了一個835mm的直立騎行姿勢，非常適合城市交通或在曲折的道路上騎行。