爆款旗艦SUV：這4款入門渦輪V6，搭9AT+四驅，最低售價25萬

23萬買2。0T混動，35萬買3。0T的V6，不到40萬買合資豪華7座SUV，這些旗艦車型你會選擇誰呢？

第一款傳祺GS8雙擎

你有25萬的預算，你會買傳祺GS8雙擎這款車嗎？我認為值得買。

至於買中型SUV，為什麼要去選擇傳祺的混動車型呢？

首先GS8直接用了豐田混動雙擎的名字，因為它採用了豐田相同的THS混動系統，這套混動系統並不是網上所傳的專利過期的THS一代混動系統，而是豐田全新的第四代THS混動系統。

並且雙擎電動四驅的驅動形式在結構上與全新的漢蘭達並無差異，所以售價24。68萬的雙擎四驅版車型還會在後軸上多一個後電機。而40千瓦的最大功率和121牛米的最大扭矩，從資料上來看也和漢蘭達完全一致。

此外，GS8還採用了2。0T鉅浪動力作為混動系統的發動機本體，無論是在合資品牌還是在自主品牌中都顯得十分罕見。

而且會比採用了同樣THS混動系統的漢蘭達2。5升雙擎更出色，駕駛感受更從容，扭矩表現也更強。

另外空間來看，第二代GS8相比上一代車型的軸距增加了120毫米，乘坐空間那是相當的可觀。

其實GS8這款車以它的定位來看，無論是靜態還是動態完成度都很高，在很多層面勝過了漢蘭達。

再考慮22。88萬的入門車型就有如此高的配置，我認為在當前同級同尺寸裡是一個很值得購買的車。

第二款坦克500

35萬你會選擇坦克500嗎？這款車從開啟預訂一小時後就累計獲得2萬的訂單，要知道這是一臺售價高達33萬的國產SUV車型，能做到如此高光的訂單銷量確實非常優秀。

當然這也離不開自身強大產品力的加成，不談豪華配置和傲人的車身三圍，就這個動力規格以及強勁的越野效能就足以讓你對它刮目相看。

國內首臺量產3。0TV6+縱置9AT動力組合，354匹的馬力，最大扭矩500米，百公里加速只要7。3秒。從賬面資料來看，動力水平已經超越了當年3。5升V6的豐田普拉多。

此外，博格華納第三代智慧四驅雖然並非全時四驅，但這套系統提供了低速四驅、坦克掉頭、前後橋差速鎖等配置，越野實力毋庸置疑。

坦克500是男人特別喜歡的一款車，不僅有充沛的動力系統，還有精緻的工藝，在細節的打造上非常用心，在同級競爭中也非常的有優勢，也可以說絕對領先。

不過如今新車的市場表現究竟如何，還得接受市場的考驗才行。

第三款是英菲尼迪QX60

雖然部不及以上的車型熱度高，但同樣國產化的屬性還是能有一定市場熱度的。39。98萬的起售價也讓國內消費者對它提起了興趣，畢竟這個價格區間能買到的合資豪華七座中大型SUV除了凱迪拉克XT6就屬它了。

作為英菲尼迪品牌在國內市場的旗艦級SUV車型，造型上延續了海外版最新的設計，這種原汁原味引進國產的做法也充分彰顯了英菲尼迪的誠意。

並且QX60在產品力層面毫無保留，其中最值得肯定的莫過於動力總成的提升。

全系採用了2。0T發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩可達到376牛米，之前的CVT如今換成了採埃孚的9AT變速箱，部分版本還搭載適時四驅。

總體來看，作為一款全新上市的豪華中大型SUV，全新英菲尼迪QX60無疑是很有野心的。畢竟從其產品力來看，在配置方面非常大方，造型與海外版最新的設計同步，空間和舒適性方面也很有誠意，對於追求豪華感的消費者來說是值得考慮的一款車。

第四款國產寶馬X5

比進口便宜10萬國產寶馬X5買哪款值呢？此次國產X5上市一共推出了四款配置，售價區間為60。5萬至77。5萬，重點是國產X5的軸距加長了13釐米，底盤代號也從進口的G05變成了G18。

從動力單元來看，國產X5提供2。0T以及3。0T+48伏輕混兩套動力，引數層面相比進口版微微下調。並且由於加長後車身更重的緣故，所以加速效能要比進口版略慢一些。

但儘管如此，2。0T的車型，7。3秒的零百加速也足夠大多的使用者使用了，那麼國產X5哪個配置值得買呢？

我認為是63。5萬的2。0T高配車型最值得購買，也就是30Li尊享型M運動套裝版本。你看，在低配車型基礎上加了3萬元，但在配置方面，這3萬元換來的也是實打實的好配置，像360全景影像、HUD抬頭顯示、鐳射大燈，還有液晶鑰匙等等。

這麼來看，鐳射大燈的選裝價格為2萬元，全景影像6500，液晶鑰匙3500，光這三個配置就3萬塊了。還不算16個哈曼卡頓音響、自適應遠近光、行車記錄儀以及HUD抬頭顯示等等，這些就等於白送你了，是不是值回票價？

所以2。0T頂配的價效比最高，最值得推薦。當然不差錢，要想更好的動力，6秒加速的3。0T更香。

以上的四款旗艦級SUV結合價格和產品力來看，也有很大機率成為爆款的存在。

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