一個月賣15000輛，這款公認最好MPV，10年開不爛，檔次不輸賓士

導語： 一個月賣15000輛，這款公認最好MPV，10年開不爛，檔次不輸賓士！

一提到MPV這類汽車，很多人自然而然的都會將其歸類到商務車的範疇。這些車要面子有面子，要舒適也很舒適，確實非常符合商務車的定位。但眾所周知，這些在國內所謂的商務車在香港等地方其實都歸到了保姆車一類，反而更多的偏向於家用車市場，這就體現出高階MPV宜家宜商的全面性來了。

而今天咱們要說的這臺公認的好車，就是別克GL8。在國內高階MPV的地位是其他任何車型都無法撼動的，超大的車內空間，實用的座椅佈局以及非常安逸、舒適的乘坐感受，一切在商務車上應該有的“品質”在GL8身上都可以得到完美的體現，這也是GL8深得消費者的認可以及成為這個級別中的標杆產品的原因。還被眾多消費者封為：“十年開不爛”的商務“神車”。尤其是在今年4月份銷量更是達到了15000輛，成為了不少商業人士必不可少的車型。

GL8車頭飛翼式中網設計是別克的家族式臉譜，但在面積大小上和線條的使用上，更多的鍍鉻裝飾條勾勒出時尚和大氣。GL8的車身高度也正合適，車身的電動側滑門也十分有儀式感，整體車身更傾向於保持流線性，車尾的設計比較飽滿，總的來說在外觀上很有競爭力，至於喜不喜歡那得看個人的審美觀念了，不過整車檔次感方面絲毫不輸寶馬、賓士等豪華轎車，很適合商務使用。

內飾方面，別克GL8的中控臺佈局依舊是典型的“別克風格”，層次感分明，佈局合理，功能按鍵集中在中控臺下部區域，一條橫貫的鍍鉻飾條提升了整車內飾的精緻感。

GL8在車內空間上下足了功夫，3088mm的軸距在競品中很有優勢，後排採用全新設計的“航空”座椅大大提升了第二排乘客的舒適性。此外，座椅支援十方調節，高配車型中還提供了座椅通風、加熱、按摩。為了能夠在車內躺下休息，第二排腿託的設計就顯得更加豪華和人性化。當然，第三排與全車儲物空間的表現都值得誇獎，在坐滿7個人的情況下，GL8是同級別表現最好的。

動力方面， GL8搭載了2。5L自然吸氣發動機和2。0T渦輪增壓發動機，這動力沒有什麼可吐槽的，各方面的表現都給人比較穩的感覺，商務和家用方面絕對夠用。總的來說，新款GL8看上去比老款氣派了很多！這是我對它最直觀的印象，除此之外，駕駛與乘坐感覺也比之前更細膩，有了更多的豪華元素，同時也融入了最新的家族特徵，全新GL8已經登上了更高水平。如果你想在20-30萬元左右的MPV市場中，買MPV，它依舊是首選。