複雜交通事故！小汽車“搶”黃燈＋電動車“闖”紅燈，責任依據？

“搶”黃燈＋“闖”紅燈

先看下動圖，紅綠燈十字路口：電動車與小汽車碰撞的交通事故，分兩種情形來分析：

【 情景一 】就是常見的

電動車闖紅燈

，小汽車正常通行（先上結論：

電動車主責小汽車次責

。

注：

少數情況定電動車全責，小汽車無責。

）。接下來我們把情景升級一下，【情景二】假若是

小汽車“搶”黃燈

，電動車“闖”紅燈，發生碰撞的交通事故，該如何定責呢？（先上結論：

同等責任

）

接下來，且看詳細定責分析：

簡單【

情景一

】：小汽車綠燈正常直行透過，

電動車闖紅燈

。這種情況比較常見，一般是

電動車主責

（闖紅燈

很好理解

）

小汽車次責

（未確保安全

後面有分析

）。

注：

少數情況定電動車全責，小汽車無責。

主責

依據：

引經據典如下↓1

6251 駕駛機動車不按道路交通訊號燈通行的，記6分罰200元

次責

依據：

引經據典如下↓

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定：“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。”

有人問：

未確保安全是什麼鬼？

即：綠燈亮起表示可以通行，表徵的是一種道路優先通行權，不代表對闖紅燈而來的車輛就可以不禮讓，要和諧，要開啟“聖賢模式”。所以未確保安全就可以有很多種解釋，比如事故將要發生時，採取了何種措施，鳴喇叭（警示）、踩剎車（減速禮讓）、踩油門（加速透過）、打方向（緊急避險）等等。額。。。如果啥措施都沒有，沒看到對方車輛，那透過十字路口，確保安全了嗎？？？自己想一想，還有什麼不服的嗎？當然這個解釋權不在事故當事人雙方，你懂的。

複雜【

情景二

升級】：假若是小汽車

“搶”黃燈

，電動車

“闖”紅燈

，該如何定責呢？下面用三問三答的方式來解疑答惑。

問題1：為啥“搶”黃燈，與“闖”紅燈，兩車會撞上？

答：若十字路口東西向指示燈順序：綠燈亮完後☞接著亮3秒黃燈☞後亮紅燈；則南北向指示燈順序為紅燈☞綠燈。即：一側綠燈☞黃燈☞紅燈，另一側紅燈直接變為綠燈。所以“搶”完黃燈後，在黃燈的3秒鐘內可能會與“闖”紅燈的車輛撞上！

問題2：“闖”紅燈我懂，但什麼情況算“搶”黃燈？

答：首先要明確的是道路交通安全法裡面沒有“搶”黃燈與“闖”紅燈這樣口語化的表達。這兩種行為都叫做“

不按道路交通訊號燈通行

”，都屬於違法行為！

引經據典如下↓

《道路交通安全法實施條例》第三十八條：黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；未經過停止線的則禁止繼續通行。因此，搶黃燈的行為同樣也屬於不按交通訊號燈指示通行的違法行為。

考慮到車輛制動距離、安全車距等因素，當黃燈亮起時，只要機動車車身的任何一部分已經越過停止線的，車輛可以繼續通行，不應當認定為搶黃燈。

問題3：感覺“闖”紅燈比“搶”黃燈要嚴重些，為什麼是同等責任？

答：這兩種都叫做“

不按道路交通訊號燈通行

”，屬於同一類違法行為！都是嚴重過錯！交通事故是按照各方行為對事故成因影響大小來定責的！既然都是不按道路交通訊號燈通行，責任也是一樣的，當然如果一方還存在諸如無證、酒駕、逃逸等情節的話，責任會加大！