新型紅綠燈有多坑人？5天被扣12分，車主氣到不想開車

紅綠燈是路上最基礎的交通設施，每位交通參與者都需要根據訊號燈的指示通行。如果有機動車亂闖紅燈，被附近的監控系統拍到，就要扣6分罰款200元。闖紅燈的扣分處罰非常嚴厲，大部分車主都不敢隨意觸犯。可有些時候不是車主故意違規，而是訊號燈變得猝不及防，才無意闖了紅燈。

現在國內很多城市啟用了一種新型的紅綠燈，這種紅綠燈都沒有讀秒裝置，黃燈閃爍幾下後，突然就會變成紅燈。車主們習慣了有倒計時的紅綠燈，突然取消讀秒後，車主不知道什麼時候該踩剎車，不留神就闖了紅燈。

有些車主喜歡闖黃燈，每次看到黃燈倒計時還有幾秒鐘的時間，就會加快油門衝過路口。現在沒有了倒計時，車主也不能根據時間來計算車速了，經常出現前車輪剛過停止線，訊號燈就變成了紅燈的情況。

交通法規中判定，判定車輛是否闖紅燈有三個條件：

1、紅燈亮起時，車輛在停止線前行駛。

2、紅燈狀態下，車輛整體駛過停止線。

3、紅燈狀態下，車輛駛入到對面路口。

當紅燈亮起時，車輛滿足了上面的三種行駛狀態，被路上的抓拍系統拍到這三張照片就會判定為闖紅燈。黃燈和紅燈之間的轉換時間大約只有三秒鐘，車輛透過停止線後突然亮起紅燈，很多車主根本反應不過來，就會出現闖紅燈的違章行為。

自從新版紅綠燈上線後，有不少車主在這方面吃了虧，短短5天的時間駕駛證的分數就被扣沒了。很多車主都表示不喜歡新版的紅綠燈，希望換回舊版的紅綠燈，有倒計時更符合大家日常的出行習慣。

既然新版紅綠燈存在這麼多弊端，為什麼還要推廣新版紅綠燈呢？

新版紅綠燈是一種智慧化裝備，它可以根據路口車流量的情況及時調整紅燈和綠燈的時長，緩解路口的堵車情況。

早晚高峰期路口車流量變大，直行的車道上車輛太多，新型紅綠燈就可以延長直行方向的綠燈時間。

取消讀秒設計，可以有效避免闖黃燈行為出現。

以前很多車主總是會根據倒計時的時間，計算自己透過路口的時間。看到紅燈倒計時還有十幾秒的時間，車主就會加快車速透過路口。取消了讀秒設計後，車主不知道什麼時候會變成紅燈，擔心車速太快造成闖紅燈，車主就會提前減速。

搶黃燈、搶紅燈是引發撞車事故的重要因素，減少搶黃燈的次數，也在一定程度上減少了交通事故發生的機率，提高了行車安全。

新型紅綠燈的推廣是有積極意義的，但是目前大部分車主還不太適應新型紅綠燈，外出時經常因為計算錯誤誤闖紅燈。而且因為沒有讀秒，車主也不知道什麼時間會變成綠燈，不知道自己該什麼時候做好起步準備。一個紅綠燈的時間只有幾十秒鐘，起步慢了就會耽誤別的車輛，碰上有“路怒症”的人，還可能引發口角。因此大家覺得，還是舊版的紅綠燈更人性化。

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