闖黃燈失敗了，停車等待還是繼續前進呢？

“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”

從幼兒園的小朋友到開車20年的老司機，

都很清楚紅綠燈的規則。

但總有那麼一些調皮的老司機，

愛和時間賽跑；

也總有那麼一些任性的十字路口，

黃燈亮的時間並不規律。

老司機們經常碰到的情況，

“明明是黃燈，明明會緩衝，

可紅燈卻迅速亮起來了，

emmm~“闖黃燈”失敗，車子停在半道，

意味著接下來將是

扣分+罰款”

那麼究竟能不能闖黃燈呢？

若是闖黃燈失敗了，

要停車等待，還是繼續行駛呢？

司機們都知道，

在交通違章中，

除了扣12分的幾項重大違法行為外，

扣分最多最常見的，

就是不按交通訊號燈指示違章駕駛這一部分了。

所以搞清楚不同訊號燈顯示的行車要求，

是安全行車的重要保障。

訊號燈和交警指揮聽誰的？

早高峰和晚高峰的時候，很多路口都能看見帥氣的交警叔叔。

他們穿著黃馬褂，站在馬路的中間指揮著來來往往的車輛，本來這是很和諧的一幕，可偏偏一看紅綠燈就傻眼了。前方明明是綠燈了，可交警叔叔的手勢卻是停止行車，或者明明路口所等車道為紅燈，但是交警在現場指揮，示意你可以正常行駛。

遇到這種事，有很多朋友都會一臉懵逼，到底聽誰的？

如果交警指揮與訊號燈顯示不一致，

要聽交警的，以交警手勢為主。

闖黃燈失敗要不要停車？

黃燈原本是作為提醒車輛慢速透過的訊號燈，目的是清空進入路口的車輛，為紅綠燈切換準備一定的時間，所以我們看見的黃燈一般閃爍只有數秒。按理講，黃燈亮了也是要停下來的，不過有些司機看到黃燈閃爍，為了少等一分鐘，仍然想快速透過，但往往是剛越過停車線，紅燈就亮了，這個時候就很尷尬了，是立即停車還是加速透過？

首先，絕對不能倒回停車線內，這是非常危險的行為，很容易造成事故。小寶就看過好幾次，搶黃燈越過停車線的車子，又像個烏龜一樣退回去了；

其次，在黃燈亮了之後而繼續加速衝過路口的行為，本身也是不可取的，極其容易造成慘重的車禍，所以最好的辦法是立即停車；

其實車子停在停止線上，或者哪怕車身越過停車線，只要沒有繼續移動前行，是不算闖紅燈的。

即使根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定：

“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分”，追究起來還是比闖紅燈要輕。

遇到黃燈閃爍都要減速停車嗎？

上面說了遇到黃燈閃爍是綠燈切換到紅燈的緩衝方式，所以必須儘快減速停車防止闖紅燈，但是當路口只有一個黃色訊號燈連續閃爍時，你不必如此。它只是一個提醒：“前方路口，減速慢行”，所以只要周圍沒有行人或其他車輛 ，是可以透過的。

沒有掉頭燈，有左轉燈的路口可以掉頭嗎？

掉頭燈一般只有很大的十字路口才有，小的十字路口一般只有左轉燈。對於沒有禁止調頭標識的路口，在不影響其他正常車輛行駛並且保證安全的前提下，都是可以隨時掉頭而且不受訊號燈限制的。但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區域，調頭車輛需軋過停車實線後才能調頭的，需要待訊號燈變綠後才可調頭。

撞了闖紅燈的行人，該如何認責？

根據我國現行的《道路交通安全法》，如果在路口發生交通事故的話，哪怕是有證據證明非機動車駕駛人、行人因為闖紅燈而全責，機動車都得至少承擔10%的責任，除非你能證明行人是碰瓷。

那“闖黃燈”失敗之後到底應該怎麼做呢？

那麼應該怎麼做呢？

1。停著不動通常不算闖紅燈

司機們在趕時間的時候經常會出現對黃燈時間判斷的不準確，闖黃燈的時候車子還沒透過，燈就已經紅了。這種時候如果果斷停下不動，就不算是闖紅燈。

2。越線後倒車回來很危險

和上面一樣，還沒透過就紅燈了的情況下，很多朋友會選擇停車再倒回停車線內，其實這是非常危險也是沒有必要的行為。雖然通常電子警察不能判斷這樣的行為，也不會拍照，但是如果有交警在附近，就很有可能要過來和你敬禮了。

3。越過停止線後停車不算闖紅燈

如果車子停在停止線上或者全車身越過線後沒有繼續移動，這是不算闖紅燈的。但是根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分”，相比於闖紅燈來說，已經是一個可以接受的處罰了。

4。跟在大車後面“誤闖”紅燈算闖紅燈

跟在大車後面闖紅燈是算闖紅燈。網上時不時的就有訊息傳出，諸如跟在大車後面闖紅燈可以申訴取消、電子警察要拍到前後兩塊牌照才能確認錄入系統，跟在大車後面拍不到等等的言論。

根據《道路交通安全法》第四十三條規定：

同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離，跟在大車後面沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由。