一直被黑的奇瑞汽車，真的那麼不堪嗎？奇瑞車主有話要說

最近奇瑞汽車似乎被黑得有點厲害，甚至依舊還有人拿出所謂的“奇瑞奇瑞，修車排隊”得似是而非的段子來炒冷飯。其實奇瑞汽車遭黑，在我看來，是理所當然，因為奇瑞汽車一直堅持正向研發，鄭州暴雨奇瑞捐了5年的利潤獲得了好口碑，再加上7月份奇瑞汽車銷量在國內也一下子提升了很多，動了某些人的蛋糕，所以被黑也就實屬正常了。那麼奇瑞汽車到底怎麼樣呢？一起看看吧。

省油耐造

都說奇瑞汽車堅持正向研發，其實奇瑞汽車在發動機上的實力確實讓人稱讚，雖然似乎比其他國產品牌慢一拍，但是卻不能不承認，奇瑞的2。0T發動機最大功率超過了大眾2。0T的發動機，也超過了寶馬2。0T高功率發動機的功率，這對於喜歡推背感的車主朋友而言，多了一種價效比超高的選擇。

很多人可能會說，長安藍鯨發動機，長城發動機都不錯，而且2。0T發動機比奇瑞汽車出來得更早，但是如果試過這幾個自主品牌的SUV，就會尷尬的發現，奇瑞汽車1。6T的發動機，比起很多國產SUV上1。5T的發動機更省油，省油耐造，這或許也是奇瑞汽車敢於承諾三大件終身質保吧，而這也是奇瑞車主為啥對這個品牌的忠誠度一直很高的原因之一。

購買國產車，特別是十來萬元級別的消費者而言，最關注的自然還是省油耐造，奇瑞汽車在這一點上並不遜色合資車多少，但是安全和配置上，卻遠超同級別的合資車。

有一次在安徽乘坐了一輛奇瑞的計程車，問起奇瑞汽車，師傅是這麼說的：7年開了60萬公里，除了正常保養更換零配件，沒有出過任何問題，車子現在依舊很好開。還有一些駕校使用奇瑞汽車作為教練車，我想這些應該都是因為奇瑞汽車的省油耐造帶來的吧？

調教比較好

雖然很多人在吐槽雙離合，但是買帶雙離合的大眾汽車依舊大有人在，主要就是大眾在調教這一塊做得很好。而奇瑞汽車也是採用雙離合變速箱，在調教上，開過的人，都說奇瑞汽車並沒有頓挫感，即便是價效比超高的捷途X70，我開了很多次，也並沒有感受到頓挫，這也證明了奇瑞汽車的雙離合變速箱與發動機調教匹配上不輸大眾了，這也是奇瑞汽車為啥比其他國產SUV更省油的原因之一。

除了變速箱，奇瑞汽車在底盤調教上也有著獨特的優勢，很多開過奇瑞瑞虎8系列的車主，在買車的時候，一般還會選擇奇瑞汽車，這就是因為奇瑞汽車在底盤調教上十分不錯，帶來了良好的駕駛感受。

當然了，我們承認奇瑞汽車的優點很多，但是也不能否認的是，奇瑞汽車目前確實也存在一些缺點，比如外觀設計上，就一直被人吐槽，卻一直我行我素，第二個缺點就是喜歡玩多品牌，一些好車卻變成絕版，在你們心目中，奇瑞汽車又是一個什麼形象呢？