短暫而輝煌! “天舟四號”無奈告別空間站, 還有最後的任務?

北京時間2022年11月9日14：55，“天舟四號”貨運飛船撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段。

“長征七號”遙五

“天舟四號”任務是空間站在軌建造階段的第1次發射任務，起到了“開路先鋒”的作用。2022年5月10日01：56，“天舟四號”貨運飛船由“長征七號”遙五運載火箭在海南文昌發射場發射入軌，為空間站送去了6。2噸物資。截至撤離，“天舟四號”已經飛行了183天。

“天舟四號”撤離示意圖

對接空間站組合體期間，“天舟四號”先後經歷了“神舟十四號”載人飛船上行對接於“天和”核心艙徑向埠，“天舟三號”貨運飛船自“天和”前向埠撤離，“問天”實驗艙上行對接於“天和”前向埠並轉位對接於“天和”側向第四象限埠，“夢天”實驗艙上行對接於“天和”前向埠並轉位對接於“天和”側向第二象限埠，見證和支援了中國空間站主體艙段在軌完成組裝建造。

“夢天”艙轉位示意圖

停靠空間站期間，雖然駐留時間未及“天舟二號”和“天舟三號”，也未曾進行繞飛對接和關鍵技術驗證等耀眼的操作，但是，在迎接“神舟十四號”、“問天”和“夢天”上行特別是兩個實驗艙的轉位對接時，承擔了繁重的姿軌控制任務，是建成中國空間站的“幕後英雄”。

“天舟四號”

“天舟”系列飛船的設計壽命可達1年，而“天舟四號”目前只飛行了半年，此時撤離屬於“提前折舊”。由於空間站對接埠有限，為了給即將上行的“天舟五號”騰出後向對接埠，“天舟四號”只能提前撤離，實屬無奈之舉！同時，撤離並不代表任務終止，在獨立飛行階段，“天舟四號”還將進行立方星釋放、技術試驗等工作，這將成為”天舟四號”此行的亮點。

在完成所有常規任務和附加任務後，“天舟四號”才會擇機再入大氣層，帶著滿腔的廢棄物燒燬於地球稠密大氣層，剩餘少量殘骸將墜入航天器墓地——位於南太平洋無人區的尼莫點。再見！短暫而輝煌的”天舟四號“！