11月12日10時03分長征七號運載火箭在中國文昌航天發射場點火起飛隨後成功將天舟五號貨運飛船送入預定軌道發射任務取得圓滿成功▲ 長七火箭發射（鄧雨楠 攝）天舟五號貨運飛船是我國空間站三艙建成後的首個來訪飛行器，首次與“T”字構型組合體（含...

在“夢天”圓夢，“天舟”發射之際，齊魯晚報·齊魯壹點奔赴海南文昌航天發射場現場，推出“飛天背後的齊魯力量——山東航天人系列採訪”，聽這群追求浩瀚宇宙的山東人，講述邁向太空的“追夢之旅”...

”劉博洋介紹目前已拍攝到的中國空間站的七種構型...

11月12日10點03分12秒發射，10點14分船箭分離進入預定軌道，12時10分成功對接於天宮空間站天和核心艙後向埠，此次任務中，首次實現了兩小時自主快速交會對接在軌空間站，創造了世界紀錄，此前對接空間站的最高紀錄是聯盟號MS-17飛船...

分系統設計師在發射場根據在軌物資資訊管理系統中的廢棄物登記資料，對天舟四號撤離前的質心偏移進行復核，並根據複核結果向航天員提出了質心控制調整方案，航天員據此進行了廢棄物佈局調整，使得質心控制結果滿足撤離要求，保障了天舟四號貨運飛船的成功撤離...

正是靠著這兩大升級，天舟五號才能僅用2個小時就與空間站完成交會對接，但其作用卻遠遠不止“送貨”這麼簡單，攜帶的第6臺控制力矩陀螺，使其可以對空間站進行變軌控制...

據航天科技集團五院502所交會對接首席專家解永春介紹，與天舟貨運飛船此前的6...

12時10分，天舟五號採取自主快速交會對接模式，成功對接於空間站天和核心艙後向埠，2小時的快速交會對接創造世界紀錄，中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪...

天舟系列，作為給我國空間站運送補給和物資的貨運飛船，一般被人民親切的稱作太空上的“快遞小哥”...

“天舟四號”撤離示意圖對接空間站組合體期間，“天舟四號”先後經歷了“神舟十四號”載人飛船上行對接於“天和”核心艙徑向埠，“天舟三號”貨運飛船自“天和”前向埠撤離，“問天”實驗艙上行對接於“天和”前向埠並轉位對接於“天和”側向第四象限端...

在貨運飛船與空間站交會對接時，太陽帆板會置於水平歸零狀態，這時候大部分的電量仍由鋰離子蓄電池提供...

中國空間站叫“天宮”，核心艙叫“天和”，貨運飛船叫“天舟”，實驗艙叫“問天”“夢天”...

航天科技集團五院天舟二號貨運飛船系統總體主任設計師 楊勝：天舟二號是空間站關鍵技術驗證階段的第一艘貨運飛船，首次在任務中實施了自主快速交會對接，我們中國的載人航天也邁入了一個高速的時代...

兩天之後的1月8日7時55分，神舟十三號航天員乘組在地面科技人員的密切協同下，在空間站核心艙內採取手控遙操作方式，又圓滿完成了天舟二號貨運飛船與空間站組合體交會對接試驗...

中國在太空完成壯舉經過初步試驗之後，中國已經證實可利用機械臂來移動一些大型的飛行器，這也驗證的轉位技術是可行的，這將成為接下來建設空間站的重要經驗...

狹義來說，載人航天新聞報道中所說的載荷指有效載荷，為直接實現航天器在軌執行要完成的特定任務的儀器、裝置、人員、試驗生物及試件等...

狹義來說，載人航天新聞報道中所說的載荷指有效載荷，為直接實現航天器在軌執行要完成的特定任務的儀器、裝置、人員、試驗生物及試件等...

神舟十二號3名航天員在執行完太空任務之後，會將空間站所有的廢棄物都集中在天舟二號貨運飛船之中...

太空貨運飛船不孤獨，遇到俄羅斯，美國，日本飛船不足為奇，隨著他國進駐中國國際空間站，後續執行需要大量的物資，以滿足航天員和飛船正常執行，天舟系列飛船研發和使用次數增加了，成本控制需要廣大社會提出創新性建議或者成果...

天舟三號點火發射貨運龍CRS-23發射首先，“天舟”貨運飛船的上行貨運能力、貨重比都是世界第一，不僅超過貨運龍，也超過其他所有的貨運飛船...