行駛記錄儀/倒車雷達汽車4S店的贈品裡面，電子裝置如行車記錄儀和倒車雷達應該是最先進的，但也不要想著送來的電子裝置有多好，行車記錄儀可能畫質很差甚至沒有顯示器，倒車雷達可能會不時亂報警燈...

對於喜歡以較快速度騎車的朋友來說，不單單是雨雪天氣路面積水，就是日常的灑水車灑水也會對我們的騎車出行有影響，會明顯降低騎車速度，而孩子們以及很多上班人都很注重騎車通勤的時效性，這一點上來說安裝擋泥板還是很有必要的...

而且還能夠讓自己的愛車看起來更加的具有高科技，但有的一些車主來說也都是會給自己的愛車新增上電子狗，行車記錄儀之類的一些電子裝置，而且還有的車主，他們也就會直接選擇了一些裝飾品，讓車輛看起來並沒有那麼單調就像是行李架之類的裝飾品，而且對於汽車...

清理擋泥板在北方的冬季容易下雪，而下雪之後車輛在路上行駛，很容易將泥水混合進雪中，行駛中隨著車輪的滾動、飛濺，會沾在擋泥板上，而低氣溫又會使其快速凝結，從而附在擋泥板上下不來...

老司機給出答案如果我們說到汽車擋泥板的話，那麼大家都知道他當然是用來防止車輪旋轉，揚起了一些泥水或是非建材的，你兒給汽車帶來的一些隱性的小傷害，當然了，我們大家都知道我們的車輛在高速運轉的時候，車輪會直接帶動路面上的沙礫或者是泥水，然後呢醉...

由於GB350，日本規格，是生產擊倒在熊本製造，不太可能出現類似的週年紀念版，印度，但分裂表是有吸引力的，當考慮作為一個自定義材料...

最近在工作閒暇之餘剛好有Z125車友找上我想要委託請我幫忙訂做實用的前擋泥板延伸套件，剛好最近空閒時間較多了就想說接點訂單來賺點外快，好我也有新的改良想法想實際驗證一下...

汽車擋泥板用上兩年以後，就會變得龜裂或是損壞，雨天開車根本擋不住汙泥，總是弄得車身上髒兮兮的還不好清潔，而我們可以用它裝上，有效防汙，保持車身乾淨...

可我們再回到現實的用車場景中，有些車主經常途徑泥濘路段，不裝擋泥板的話，一天就得洗一次車...

這是裝車之後的效果打孔安裝尾擋泥板的支架最終完成後的效果如上圖所示不過我們手上剛好有田宮的尾燈元件，它的設計看起來顯然要更高階一些...

總的來說擋泥板這東西雖然作用不明顯，但是既然4S店送了不要白不要，裝上去還是比較好看的...

即便你沒有加入任何騎行俱樂部，當路面有水時，任何和你一起騎車的人都會對你使用長款擋泥板讚賞有加...

筆者前幾日開車經過一段新鋪設的柏油路面，加上當時豔陽高照，車經過的時候聽到有石子撞擊車身的聲音，當時也沒注意，停車後才發現四個車輪後面的車身上沾滿了顆粘物，用指甲一刮才知道是黑色的瀝青，於是去洗車店洗車，結果還是洗不掉，那怎麼辦呢...

這火車煙癮真的太大了，這頂我一輩子吸的煙吧也不知道誰這麼有福氣，娶這妹子做了媳婦在這麼大的水下面作業，求挖掘機司機的心裡陰影面積...

不是平地板 但空間利用是一流進入駕駛室，整體車高限制，使其內部中央地臺並不是全平，但是和其他同類型車輛相比，斯堪尼亞把凸出部分做成了平臺，能夠在上面放置物品及踩踏，沒有佈置其他任何功能配置，影響平臺使用，增大了空間，提升了使用效率...

必須特別注意的是，粘合完保險槓不必立即安裝到車裡，要等強力膠充分晾乾再完成安裝，那樣保險槓上縫隙的粘合實際效果才會更好...

很多車主為了防止開車時泥水濺到車身上，會在汽車車輪上安裝擋泥板...

增加氣動阻力相關研究發現，安裝了擋泥板，車尾的湍流會比原車型更大，受到的阻力也就更大...

到底要不要安裝擋泥板呢...

這是前輪的前輪只有這兩個，下面是沒有的將擋泥板放到位置後用扳手將螺絲安裝回去即可，當然要擰緊螺絲才行這個就是後輪下面的那顆螺絲，也是要固定緊了才行前輪的只有這兩顆螺絲的這是安裝完之後的前輪安裝完之後的後輪，大家看一下安裝前和安裝後的區別，大...