總結：BJ40刀鋒英雄版的上市無疑給硬派越野車市場注入了新的活力，柴油版1000km的超長續航+三把鎖的全面配置，讓BJ40軍團在城市獵人之後又添一員猛將...

▼第一件事：建立北京越野沙漠地標從夜鳴沙進入庫布齊沙漠，大約10公里處（座標精確位置：N：40°29′13...

總體上來說，BJ40這款車雖然不是什麼豪車，但北京汽車是以豪車的標準來設計並製造，在產品營銷方面，採用了限量版供應的方式，搞起飢餓營銷，BJ40環塔冠軍版車型全球僅僅供應2021輛，加上專屬珍藏編號的搭配，顯著提升了這款車的獨一無二性...

為了知道內幕，不得不請來王先生這位老司機，他開過兩款車，一款是北京BJ40，另一款則是領克01，所以這兩款車的效能他都很懂...

BJ40刀鋒英雄版作為北京越野融合了達喀爾賽事基因後給越野愛好者交出的一份答卷，這輛集個性配色與出色效能於一身的越野戰車，搭載的正是固鉑DISCOVERER ATS 265/65R17 AT輪胎...

兩款車型兩極分化明顯的市場表現，加上坦克300的訂單積壓也並沒有為同為緊湊型越野SUV的BJ40帶來銷量上的提升，證明多少消費者選擇坦克300並不是為了硬核的越野配置以及真的存在越野需求，更多的還是為自己的個性化需求在買單...

像BJ40自帶防滾架的車，在設計之初就已經考慮到這些問題，所以在保障安全強度的同時也避免了空間佔用問題...

導語：10多萬的越野車，配ZF8AT，最大涉水深度750mm，帶你看北京BJ40想必很多朋友和小龍一樣，在內心的深處都隱藏著一個越野夢，這個夢想放在多年前來說確實很難實現，畢竟在以前我們能夠買到的越野車都是像豐田普拉多、Jeep牧馬人等動輒...

廠商指導價：12.98-20.49萬元北京BJ40是國產的一款硬派越野車，外觀上擁有著硬朗的造型，而且在7月份推出了“城市獵人版”，除了對底盤懸掛做了調整以外，對動力也做了提升，提升了燃油經濟性...

最重要的一點，北京BJ40部分配置配備了前橋差速鎖+後橋差速鎖，而且又是非承載式車身設計，再加上四驅系統，其越野效能完全不輸50萬級越野車...

那麼同屬於硬派越野SUV的北京BJ40，在自身核心效能完全足夠的情況下，只要在下一代車型中將造型設計、內飾配置等方面進行提升，全面向坦克300方向靠攏甚至超越，下一個火爆的車型也許就是它了...

當然了北京BJ40有著很多款型，不管在動力方面還是在配置方面都有變化，對於消費者來說有著更多的可選擇性，綜合來看北京BJ40是一款不錯的緊湊型SUV，既能夠在一定程度上滿足消費者對效能的要求又能夠滿足日常家用，是一款值得考慮的車型...

當然也行，但是又要兼顧經濟消費能力，那麼，像北汽越野的北京BJ40這類車型，就非常適合個性表現型的中年男人選擇...

極限玩家首選——BJ40、坦克300既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗點說就是看自己想玩什麼專案...

真正有越野情懷，懂越野樂趣的消費者可能並不會選擇上述兩款車型，反而會選擇來自國產的北京BJ40，這款車售價僅為15...

總結BJ40刀鋒英雄版作為北京越野的全新作品，相比起之前的產品，確實有了明顯的進步，全新的柴油發動機搭配8AT變速箱提供更強的越野能力，更好的行駛品質，同時輕量化的車身和高效傳動也提升燃油經濟性，不管是在應對複雜的越野路段，還是在城市道路上...

0T均由長城旗下的蜂巢易創生產，但調校有所不同，技術方面都使用了350bar高壓燃油噴射系統、雙流道渦輪增壓器和整合排氣歧管，增加了低轉速下的表現力，坦克300 E20CB的峰值扭矩為387Nm，峰扭輸出區間為1800-3600轉/分，而北...

而整車內飾可以說十分豪華，中控上面有懸浮式中控屏，還有新的三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤加上豪華的擋把讓整個內飾看起來十分具有科技感，相信沒有那麼越野車能夠把內飾做的這麼豪華，同時該車是一鍵啟動的還有驅動形式選擇...

總體來看如今的北京bj40提供的選擇非常豐富，全系入門起步價不到16萬，關鍵還有柴油版配置，可以說是適合遠方的越野利器，開這樣一臺車跑318川藏線綽綽有餘，稍加改裝之後，挑戰阿拉善沙漠或者丙察察進藏路線，也是毫無壓力...

內高壓成形工藝與衝壓焊接工藝相比，有以下主要優點：全面最佳化，給了BJ40一個堅不可摧的“轉向舵”轉向器全面最佳化，耐久、耐衝擊、密封、NVH實現全面能提升：BJ40轉向器經過全面最佳化，實現轉向器耐逆向衝擊能力提升：逆向衝擊強度安全係數由...