鏈傳動主要用於平均傳動比要求準確，且兩軸相距較遠， 工作條件惡劣，不宜採用帶傳動和齒輪傳動的場合...

傳動效率高，省油，換擋速度快，也有自動變速箱的優點，操作簡單...

1、傳力螺旋:以傳遞動力為主，它用較小的轉矩產生較大的軸向推力，一般為間歇工作，工作速度不高，而且通常要求自鎖，例如螺旋壓力機和螺旋千斤頂上的螺旋...

【N】——空檔位：當選檔手柄處於N檔位時，換擋執行機構使自動變速器處於空檔狀態，此時發動機的動力雖經輸入軸傳入自動變速器，但只能使齒輪空轉，輸出軸無動力輸出...

2、按用途分●傳送帶：用於傳遞動力●輸送帶：用於輸送物品 3、按傳動帶的截面形狀分平帶、V帶、多楔帶、圓形帶、齒形帶（同步帶）● 平帶平帶的截面形狀為矩形，工作面為內表面，主要用於兩軸平行，轉向相同的較遠距離的傳動...

摩擦型傳動帶的應用範圍：帶傳動適用於傳遞功率不大或不需要保證精確傳動比的場合...

在機械裝置中，為了獲得較大的傳動比、或變速和換向，常常要採用多對齒輪進行傳動，如機床、汽車上使用的變速箱、差速器，工程上廣泛應用的齒輪減速器等，這種由多對齒輪所組成的傳動系統稱為齒輪系，簡稱輪系...

螺旋齒輪傳動3...

但在實際使用中由於抱箍與傳動輪及環模的安裝斜面磨損或抱箍螺栓鬆動等原因，會導致相對運動，特別是環模由於壓輥在工作時的強烈擠壓、碰撞而引起振動，嚴重時造成環模開裂和內錐孔磨損，從而進一步地造成抱箍和傳動輪磨損加劇，直接影響生產效率甚至故障停產...

當變速器穩定時：一對斜齒圓柱齒輪，由於輪齒不平行於齒輪軸線，因此在接合傳動過程中，兩個輪齒與軸線傾斜的直線接觸，牙齒表面接觸線的生長短，然後縮短，直到它脫離...

2）閉式齒輪傳動：方法一：軟齒面（＜350HB/38HRC）閉式齒輪傳動傳動，接觸疲勞點蝕是主要失效形式，計算時先按齒面接觸疲勞強度設計公式求出小齒輪直徑d1和接觸齒寬b，再用齒根彎曲疲勞強度校核公式進行校核...

另一方面z2也不能過多，當z2＞80時（對於動力傳動），蝸輪直徑將增大過多，在結構上相應就須增大蝸桿兩支承點間的跨距，影響蝸桿軸的剛度和齧合精度...

一 螺紋按其用途可分為連線螺紋和傳動螺紋，1 連線螺紋：主要起連線和調整的作用（1）普通螺紋：牙型為60度，又分為粗牙螺紋和細牙螺紋兩種，代號為M（2） 管螺紋：牙型角為55度，常用於水 氣 油管等防洩漏要求場合2 傳動螺紋主要用於傳遞運動...

（1）：安裝在字車元件中的色帶盒及托架（EPSON LQ-100針式印表機）安裝在字車元件中的色帶盒裡的色帶是盤繞在盒中的，只有列印頭和壓紙輥之 間的一小段暴露在外，如下圖所示...

當凸輪轉動時，曲線溝槽或凸脊撥動從動盤上的圓柱銷，使從動轉盤做間歇運動...

近年來汽車發動機（正時傳動、機油泵、共軌泵、高壓泵、平衡軸等）、變速器、分動箱、摩托車、叉車、汽輪機、飛機、船舶、軋鋼機械、機床、工業泵，以及在其他高速傳動中，越來越廣泛地應用了各種形式的齒形鏈，而且隨著高速鏈傳動技術的不斷髮展，新型的、適...

起重鏈圖（a）主要用於傳遞力，起牽引，懸掛物體的作用，兼作緩慢運動起重鏈（a）傳動鏈圖（b）傳動鏈主要用於傳遞運動和動力，應用非常廣泛，主要有套筒滾子鏈和齒形鏈兩種，齒形鏈又稱無聲鏈，其傳動平穩性好，傳動傳動速度快，噪音較小，但結構複雜，質...

（三）滑動螺旋傳動的設計計算滑動螺旋工作時，主要承受轉矩及軸向拉力（或壓力）的作用，同時在螺桿和螺母的旋合螺紋間有較大的相對滑動...

03、齒輪失效形式及預防措施1）齒面疲勞(點蝕、剝落)產生原因及現象：造成點蝕的原因主要是由於工作表面的交變應力引起的微觀疲勞裂紋，潤滑油進入裂紋後，由於齧合過程可能先封閉入口然後擠壓，微觀疲勞裂紋內的潤滑油在高壓下使裂紋擴充套件，結果小塊...

4.齒面膠合對於高速過載的齒輪傳動（如航空發動機減速器的主傳動齒輪），齒面間的壓力大，瞬間溫度高，潤滑效果差，當瞬時溫度過高時，相齧合的兩齒面就會發生粘在一起的現象，由於此時兩齒面又在作相對滑動，相粘結的部位即被撕破，於是在齒面上沿相對滑動...