不僅是這種搭載矩陣充電堆的新技術產品，WEY品牌新能源陣容裡還擁有了Pi4、Hi4這兩個系列，Pi4代表是的PHEV（插電式混合動力系統車型），而Hi4則是HEV（非插電式混合動力系統車型），其所採用的便是WEY自主研發的48V P4混動技...

然後在操控上，透過安裝專門的app（VitOS Orbiter）實現播放控制和後臺設定，這方面我覺得仙籟走在了同類產品的前列，總體來說操控整體軟體使用感受很好，從moode系統的操控切換過來，可以說是天壤之別...

亮點1：分軸電子四驅，P0+P4模式給大家普及下“P0+P4”，“P”，position，根據驅動電機在混動系統中的位置，可分為P0、P1、P2、P3、P4五種：“P0”：驅動電機位於發動機前端，與皮帶輪相連...

PX5和PX7，這裡面的PX7因為很輕，耳墊也舒適，還不那麼悶熱，我覺得可以重點考慮，頭戴降噪耳機領域，綜合品牌、效能，價格，在高出索尼WH-1000XM3的型號中，PX7似乎是到頭了，想感受下B&W的頂級設計、碳纖維和奈米織物的力...