直列五缸很少見，四百馬力不掉鏈黑化元素圍一圈，車尾還有擾流板運動座椅太惹眼，乘客都能見碳纖全球限量特別版，想要買它有點難RS系列是奧迪旗下的頂級效能產品序列，RS取自德語Renn Sport的首字母，後者直譯為“賽車運動”...

5 mm，絕對寬度只有493mm，與傳統的L4發動機保持一致採用APS（等離子噴塗）氣缸塗層，將氣缸內壁溫度降低了30℃，提升了氣缸之間的冷卻效能增加了AVS可變氣門升程、引入了雙噴射系統，利用FSI的分層噴射，讓燃油壓力達到25MPa，並...

5升渦輪增壓直列五缸發動機，415匹馬力​20.奧迪 RS22...

就算不是RS3-R版本，普通一階版的MTM RS3升級版也達到了466馬力/600牛·米，開發奧迪五缸發動機的工程師調教的，它能不香嗎...

許多品牌諸如福特、通用、奧迪、寶馬、賓士等在四缸機或三缸機基礎上應用動態可變缸技術（傳說中的可變排量發動機），即閉缸技術，在工作過程中可實現雙缸、三缸或四缸的工作模式，利於節油減排...

5T五缸機原廠狀態下能夠輸出225馬力，並透過6速手動變速箱將動力輸送至前輪...