他這晚上如果能挺他肯定會選擇挺過去，但是這樣一個不愛麻煩別人不希望別人為他擔心的人會在大半夜給人發訊息要求去醫院，可想而知他真的有多難受，是真的挺不下去...

我們報的團在旅行方式上屬於半放養狀態，除了結束遊覽時間，其他採取不催不管方式，不會打追魂奪命call讓你趕緊結束，也不會跟著導遊亦步亦趨，要麼等另一撥人，要麼別人催你，在九寨溝黃龍，我們的身份就是散客，很是自由...

在海拔5123米的唐古拉山口稍做停留時，3號車的大姐依然難以下車...

有些人說自己沒高反，可能不是真的，而是他在高海拔待的時間太短...

五、安全環青海湖自駕會走到很多雙向兩車道公路，還有部分盤山道路，建議由經驗豐富的駕駛員駕駛，並控制車速，在離開高原時易產生醉氧，引發疲憊，主駕人員要保持足夠休息...

所以一般高反都會發生在強壯的人身上，我朋友就是，進藏n多次了，都一直會高反，就算是之前吃了藥也沒有用...

抵達與整體評價飛行45分鐘左右落地稻城亞丁機場，剛下飛機沒什麼感覺，大概過了半小時噩夢開始，身體出現嚴重高反，頭暈腦脹，毫無食慾，只想嘔吐，連在機場點的麵條吃了兩口就不想吃下去了，直接走到醫務室買氧氣，30塊錢一瓶，但吸氧也沒有太好的效果，...

什麼人不適合去高原地區 心血管疾病人群像心臟病、冠狀動脈供血不足、心律失常等患有心血管疾病的人群的話是不建議去往高原地區的，因為這類人群會更容易出現高原反應...

如果覺得自己可能會有高反，必備的抗高反的藥品一定要帶好，還可以隨身帶著氧氣，隨時可以吸取...

去黃龍是坐纜車登頂，纜車的速度應該是很快的，因為在纜車裡就開始覺得有點缺氧，在纜車裡越看下面的山景越覺得不舒服...

如果發現自己的“高反”沒有那麼強烈了，也還是不要隨便亂跑和大喊大叫的，因為你還是沒有改變自己是生長在低海拔地區的人的事實，你的肺和當地人的還是有區別的，你只是待久了就慢慢適應了而已，等下次再來，你還是會有高反，還是得慢慢再次適應，就像分開太...

而人到達海拔超過3000米的地方，身體為適應因高海拔帶來的氣壓差、含氧量少、空氣乾燥等變化，或多或少會出現一系列自然生理反應即高原反應...

蜀尚戶外提示：有暈車習慣的朋友一定要事先做好預防措施，去畢棚溝旅遊，從景區大門到景區核心地段要坐旅遊大巴，山路崎嶇，有很多是180度的彎道，會給暈車的朋友帶來很多不便...

其實高反平面鏡上是看不到光的，因為它很可能並沒有將光子反射到你所在的位置...

其實高反平面鏡上是看不到光的，因為它很可能並沒有將光子反射到你所在的位置...

冬季的川西地區更容易出現高反，不是因為冬季的氧氣含量更低（雖然會低一些，但這不是影響的最關鍵原因），而是因為冬季穿著比較多，運動消耗大...

（川藏線的自然景觀）對於健康人來說，高反也不要過度解讀，所謂高反，就是高原不適應症，環境改變了，身體出現不適應狀況是很自然的事情...

想必在去尼泊爾旅遊前，甚至更早，大家就開始攢錢，開始規劃行程，生怕有什麼地方沒去玩到吃到白跑一躺，但在查詢資料以後，或許你就會開始擔心，在尼泊爾如果產生了高原反應怎麼辦，一切的行程規劃都打水漂不說，還得養著病...