專家表示：雖然我國已經實施了國六的排放標準，但是在我國的一些農村地區，還沒有開始普及，而且農民的用車頻率不是非常高，所以農民買國四車以及國五車，還是非常合適的...
● 部分城市限行國四 部分工廠禁止國四車輛裝卸貨根據國五期間淘汰國三的情況來看，國六淘汰國四是大有可能的事...
雖然說國六排放標準的推進和國四車限行並無直接關係，但是就目前來看，更高的排放標準，更嚴格的環保治理，都意味著針對低排放標準車輛的治理步伐將會加快，比如國三車的提前淘汰，而國四車目前看來也在走國三車治理的老路，先從區域性限行開始，此後限行區域...
