行車落鎖能不能自己裝雖然現在很多日系車沒有這個功能，但我們想要自己加裝，也是可以的...

其實日系車並沒有偷工減料，按照日系車的設計來看，行車落鎖不是一個安全設定，反而成了安全隱患，日系方認為汽車發生側面撞擊時，加裝行車落鎖會影響救援時間，他們覺得取消行車落鎖是為了不用特殊工具，就能輕鬆開啟汽車車門，及時救助傷員...

“本文章已經透過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任”我們平時開車時，會發現車輛行駛後，四個車門的門鎖都會自動鎖上，這就說明我們的汽車配備行車落鎖功能...

其實不然，跟減配毫無關聯，而是另有隱情...

只不過這些後續改裝的行車自動落鎖功能，要麼選擇在P擋解鎖，要麼需要斷電才解鎖，在那場豐田卡羅拉撞上分叉路口中間柱子的事故中，兩個條件顯然都不滿足...

車輛自動落鎖作用也是防盜作用，一般全是在時速做到一定時便會自動啟動，主要是避免車輛在行車歷程中，汽車車門忽然開啟，進而致使安全事故的產生...

但很多人卻認為日系車皮薄車輕，非常不安全，甚至連腳踏車都撞不過，大部分日系車都沒有行車落鎖，知道原因後，原來錯怪它了...

首先我們要先看一下一般什麼情況下才會把鑰匙鎖在車裡，以上已經說了配備自動落鎖功能的車型都會在解鎖後一定時間內沒有開啟發動機或者是沒有開車門的情況下自動落鎖來保證車輛的安全，如果在這期間我們的車鑰匙是放在車內的，那關閉車門一段時間後，門鎖仍然...

現在的行車落鎖功能和兒童安全鎖全系車型都是標配了，也確實在安全方面是不容忽視的，行車落鎖功能顧名思義，就是時速超過20公里的時候，全車所有車門都會落鎖的，這樣就可以防止在行車過程中孩子不小心開車門的，除了有行車落鎖的安全保護，後排的車門上還...

個別情況下，不需要再跑一趟但也有例外，比如你下車後鎖了車，有東西忘在車上了，又解鎖了一次，這個時候就算你不按鎖車鍵，30秒後車子是會自動落鎖的，再拉車門拉不開...

玻璃自動升降功能車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統，目前既有透過車窗按鈕來控制，也有可以透過智慧鑰匙的開關所控制...

一般情況，無鑰匙進入的車型在2-5米的範圍內可識別智慧鑰匙，在靠近駕駛側車門1-2米範圍內即可解鎖車門，所以用“拉門把手”來確認是否鎖好車完全不靠譜，除非你把車鑰匙放在5米以外...

意外不可控的情況某些配備無鑰匙進入功能的車型即使鑰匙放在車內，車門也會自動落鎖，我就遇到過這樣的情況...

第3種情況也就是個別情況下我們是不需要再跑一趟的，但是呢也有例外，比如我說我們下車之後鎖了車，有時候有東西忘在了車上，又結束了一次，這個時候呢，就像我們不按鎖車鍵的話，30秒後車子也是會自動落鎖的，再拉車門也是拉不開的...