領克車系的配置一向不低，03 EM-F入門版已經提供頂規的安全氣囊、胎壓顯示、18吋輪圈、540度全景影像、無鑰匙進入及啟動、皮質方向盤、運動風格座椅、主副駕駛座椅電動調節、12.8英寸中控屏、Infinity音響、雨量感應雨刮...

0TD T8 Dual-M P1+P4的雙核電機動力組合，而領克09EMP長續航版是SPA豪華架構下的首款超級混動車型，搭載領克智慧電混Lynk E-Motive，配備P1+P2+P4三電機高效動力，提供超跑級別的恐怖資料，519Ps馬力，...

5T發動機、3擋DHT Pro變速器和電池組構成，未來還將推出領克01 EM-P（PHEV）車型...

除此之外，在駕駛輔助功能方面，新車同樣有著不俗的發揮，其搭載了領克全棧自研的智慧駕駛輔助系統Lynk Co-Pilot Navi，領克09 EM-P遠航版實現全部硬體預埋...

領克09 EM-P遠端版還採用P1+P2+P4電機混合動力最強驅動佈局，配備Drive-E 2...

領克09 EM-P遠航版在外觀方面依舊採用了我們熟悉的家族式設計，整體風格上有著很高的辨識度，獨特的“凌光戰甲”前格柵質也是與之前PHEV車型較為明顯的區別...

今天就來認識一下正弦交流電，可以說正弦交流電是我們應用最廣泛的一種電能形式，在生活中幾乎無處不在，它的源頭正是交流發電機，交流發電機有單相的，也有三相的，在此，對發電機暫不做詳細介紹，首先看一個表示式：e=Emsin（ωt+Φ），這就是正弦...

與燃油版車型相比，領克01 EM-P不會給你一種換了一臺車的感覺，好開、輕鬆的駕駛特性得以保留，無論是日常通勤還是長途出行，總能時刻提供優異的乘坐舒適性以及車廂靜謐性...

0TD T5渦輪增壓發動機、P1發電機、P2前電機和P4高功率後驅電機組成的插電式混動系統，傳動系統匹配混動專用三擋DHT Pro變速箱，並配備智慧四驅系統，提供7種駕駛模式...

動力方面，領克09 EM-P遠航版採用了P1+P2+P4電機的混動最強驅動佈局，搭載Drive-E 2...

儘管此前領克09就已經有了PHEV車型，但那款車型採用的是P2+P4電機的方案，說直白一些，就是仍然保留了傳統的變速箱，但是把中間的液力變扭器替換成了電機，而且搭載的電池電量較小，WLTC工況下純電續航里程只有60公里，但這樣的方案好處是可...

·「遠航版」：搭載的是領克最新的「E-Motive」電混系統，也就是前橋動力總成由發動機和3擋混動專用變速器組成，後橋同樣配備了一臺驅動電機（即「P4電機」）...

結束語上述3款20萬級插混SUV基本上都擁有低油耗、長續航等優勢，具體來看，領克01 EM-P和宋PLUS DM-i的產品表現比較均衡，智慧駕輔配置方面，要比福特銳際PHEV更有優勢...

14 強欲のサラメーヤ）娛樂夥伴 打鼓金剛（EMドラミング・コング）娛樂夥伴 打鼓金剛（EMドラミング・コング）娛樂夥伴 橡膠綿羊（EMゴムゴムートン）娛樂夥伴 橡膠綿羊（EMゴムゴムートン）急兔馬（急き兎馬）急兔馬（急き兎馬）憑依覺醒-惡...

領克01 EM-F高階智慧電混SUV，以汽車圈最年輕的70萬用戶需求為源點，突破傳統油電混動的價值邊界，兼顧節能的同時，不犧牲駕駛質感，賦予年輕使用者豪華品質、新潮樂趣、無憂服務三大新潮體驗，拉動混動換代升級，打造年輕人該有的新潮電混...

領克01 EM-F高階智慧電混SUV，以汽車圈最年輕的70萬用戶需求為源點出發，突破傳統油電混動的價值邊界，兼顧節能的同時，不犧牲駕駛質感，賦予年輕使用者豪華品質、新潮樂趣、無憂服務三大新潮體驗，拉動混動換代升級，打造年輕人該有的新潮電混...

近日，領克官方正式釋出了旗下新款領克09車型的官圖，新車是領克09插電混動版本，採用了全新的動力系統，在燃油經濟性方面的表現相比現款09插混版會有明顯提升...

售價區間15.99萬元—18.79萬元第十一代思域e:HEV正式上市本田“e：HEV強電智混”最新技術——第四代i-MMD雙電機混合動力系統於成都車展正式釋出，並首次搭載於東風Honda第十一代思域...

乳酸菌酵母菌光合細菌放線菌其實吧，看似神秘的EM菌也沒那麼神秘對於我們寵物魚一族來說，最熟悉的細菌應該是硝化細菌...

答案是不會，漢化並沒有修改遊戲內的資料，所以不會有封號的風險今天就教大家一個簡單的漢化補丁使用方法：首先我們需要下載一個暴喵加速器，在加速頁面中點選EM漢化1、EM漢化是目前漢化率最高的，但會有少部分玩家會出現藍色畫面的問題2、EM漢化無法...