根據這個邏輯，下大雨的時候，巨量的雨水，在加速從幾公里的高空降落地面的過程中，一定會產生不穩定的環形磁場，從而產生感應電動勢，這個電動勢一旦擊穿了空氣介質，就成了閃電...

例如最左邊的圖中，磁鐵向上移動，原磁通向上並在線圈中呈增大趨勢，即此時磁通變化率大於零，根據法拉第電磁感應定律的公式，此時感應電動勢為負，線圈中感應電流產生的磁通與原磁通方向相反向下...

現在一般認為物質的磁性起源於原子中電子的運動，磁鐵吸鐵是由磁鐵的特性決定的，電流產生的磁場亦會磁化天然物質，磁化的物質產生電場，電場互相作用就會產生力的作用...

學技術這個問題在很多人眼裡好像已經預設結果，當你跟很多學者專家去探討此問題時，他會告訴你千萬別鑽牛角尖，蓄電池的放電平臺受限於離子擴散速度，電極的微觀特徵（如孔率，導電性等），隔板電阻，電解液的化學效能等，電動車電池修復而在宏觀上表現為內阻...

法拉第圓盤實驗中，如果導體盤和磁體以相同角速度旋轉，是否仍會產生感應電動勢，為什麼...

得到電源電動勢：解出電源電動勢（不可能為負值）但是圖1電路是沒有考慮到電壓表分流，此處的電流並非真的是幹路電流，而是一個近似替代值，因此考慮電壓表分流的情況下，上面的方程必須進行修正，修正後為：考慮電壓表分流但是圖2電路是沒有考慮到電流表分...

這類問題分為兩小類，1、導體棒勻速型別（這類題太多了，佔比絕大數），這類題先列感應電動勢、感應電流、安培力，最後列出平衡式子求解 2、導體不是勻速運動，這類就需要列動能定理，其它力做功減去安培力做功等於動能變化...

例如最左邊的圖中，磁鐵向上移動，原磁通向上並在線圈中呈增大趨勢，即此時磁通變化率大於零，根據法拉第電磁感應定律的公式，此時感應電動勢為負，線圈中感應電流產生的磁通與原磁通方向相反向下...

當一個線圈只有一圈時的感生電動勢的具體計算公式為：...

（3）Em=nBSω（交流發電機最大的感應電動勢）（4）E=B（L2）ω/2（導體一端固定以ω旋轉切割）其中ω：角速度（rad/s），V：速度（m/s）電磁感應現象是電磁學中最重大的發現之一，它顯示了電、磁現象之間的相互聯絡和轉化，對其本質...

圖為發電機的發電原理單相交流電單相交流電在電路中具有單一交變的電壓，該電壓以一定的頻率隨時間變化，在單相交流發電機中，只有一個線圈繞制在鐵心上構成定子，轉子是永磁體，當其內部的定子和線圈為一組時，它所產生的感應電動勢（電壓）也為一組（相），...

（4）求出各電動勢在各個支路中產生的電流的代數和，凡與原電路中假定的電流（或電壓）方向相同的取正，反之取負...

對於星形接法，可以將中點（稱為中性點）引出作為中性線，形成三相四線制...

然而自感電動勢總是阻礙原電流的變化，所以就會影響導線中的自由電子運動分佈...

根據電磁感應定律，磁場的變化會讓處在磁場中的導線產生感應電動勢，這個感應電動勢其實就是電感元件兩端的壓降...

（3）若忽略測量誤差的影響，則該同學透過實驗得到的電源內阻的阻值　（填“大於”“小於”或“等於”）真實值．26．某位同學利用圖1所示電路測量電源電動勢和內阻，（1）實驗時多次改變電阻箱的阻值，記錄電阻箱阻值R和電壓表讀數U，並在計算機上顯示...

本文以內轉子永磁電機反電動勢的測定為例，直觀地理解反電動勢：轉子上永磁體轉動時產生旋轉磁場，置身於磁場中的定子繞組切割磁力線...

2、溫度儀表透過測量熱電偶電勢值而顯示溫度如果按上圖所示不使用補償導線而使用銅導線，那麼即使存在溫度梯度的部分也不會產生熱電動勢...

本文以內轉子永磁電機反電動勢的測定為例，直觀地理解反電動勢：轉子上永磁體轉動時產生旋轉磁場，置身於磁場中的定子繞組切割磁力線...