例如最左邊的圖中,磁鐵向上移動,原磁通向上並在線圈中呈增大趨勢,即此時磁通變化率大於零,根據法拉第電磁感應定律的公式,此時感應電動勢為負,線圈中感應電流產生的磁通與原磁通方向相反向下...
按照國際單位制,磁感應強度的單位是特斯拉,符號為 T : 1 T=10000 高斯符號為 (Gs)在處理與磁性有關的問題時,除了要用到磁感應強度外,常常還要討論穿過一塊麵積的磁力線數目,稱做 Φ 磁通,磁通量單位是韋伯 Wb以前還有...
類似於電路中的電動勢,由於勵磁電流是線圈產生磁通的來源,故稱φ為磁路的磁動勢φ...
電機模型輸出的控制訊號直接描述了電機的轉矩和磁通狀態,軸的速度也是由電機模型計算出來的...
此變壓器工作原理為:當變壓器的原繞組施以交變電壓u1時,便在原繞組中產生一個交變電流i1,這個電流在鐵芯中產生交變磁通Φ,因為原、副繞組在同一個鐵芯上,所以當磁通Φ穿過副繞組時,便在變壓器副邊產生感應電動勢e2(即變壓電壓)...
其中一次側和二次側產生的電壓e1=-N1dφ/dt、二次側產生的電壓e2=-N2dφ/dt變壓器的執行不僅僅是穩定了變壓器的電壓和電流,更重要的是一種能量的傳遞過程...
建立了一個非常靈敏的磁場噪聲光譜儀,幾乎所有來自磁單極子緻密流體的磁性噪聲預測特徵都是從Dy2Ti2O7晶體中發現...
2.2磁棒繞線法:為了使得這個問題明瞭,我們採用磁棒繞線法分析問題,如下圖是在一根磁棒上繞制兩個線圈,電流i1和i2分別從兩個線圈的繞線端流入,利用“右手螺旋定則”兩個線圈的磁通在磁棒中如圖中“藍色”和“紅色”表示的路徑方向,這裡我們並沒有...
現以單相雙繞組變壓器為例闡明其變壓器的原理,如圖所示:當一次側繞組上加上電壓ú1時,流過電流í1,在鐵芯中就產生交變磁通...
電度表是利用電壓和電流線圈在鋁盤上產生的渦流與交變磁通相互作用產生電磁力,使鋁盤轉動,同時引入制動力矩,使鋁盤轉速與負載功率成正比,透過軸向齒輪傳動,由計度器計算出轉盤轉數而測定出電能...
即磁芯中柱使用低磁導率材料,相當於氣隙均勻分佈在磁芯中,減小了氣隙邊緣磁通,但是這種方式磁芯需要特殊加工,低磁導率材料在高頻時磁芯損耗會比較大,但是這種方式可減小導體的渦流損耗圖4...
★ 賓士為何看重軸向磁通電機作為賓士的高效能廠牌,一貫以大排量,德式肌肉車形象示人的AMG在較長的一段時間內都不可能拋開內燃機,其擁抱電動化的路線便是混動...
磁通量:要說電感,我們先說一下磁通的概念吧,垂直透過一個面的總磁通線或磁力線稱為磁通量或磁通,用字母φ表示,暫且不談磁力線和某截面積存在其它夾角的情況,我們電源中涉及到的磁芯變壓器和磁芯電感,在特定磁芯截面積上,由於磁芯材料磁阻的一致性,磁...
用做變壓器的鐵芯,一般選用0.35mm厚的冷軋矽鋼片,按所需鐵芯的尺寸,將它裁成長形片,然後交疊成“日”字形或“口”字形...
根據電磁感應定律,磁場的變化會讓處在磁場中的導線產生感應電動勢,這個感應電動勢其實就是電感元件兩端的壓降...
當變壓器帶負荷執行時,將有電流Is流過二次側,因為Es產生的感應電動勢相當於一個電壓源...
燒結釹鐵硼的表面處理與鍍層磁力測試經過測試我們得知:使用9.8*1.2㎜的磁片的四顆固定在單元板為320*160㎜,水平最大掛重2.3㎏使用10*1.3㎜的磁片的四顆固定在單元板為320*160㎜,水平最大掛重3.2㎏使用11.5*1.3㎜...
實際上和徑向電機相比軸流電機具有較大的直徑和較小的厚度,這樣一來,轉子磁體和軸之間更大的距離也增加了電動機能夠輸出的最大扭矩...