當發動機轉速拉高，產生高頻小振幅的振動，我們希望此時懸置具有小剛度、小阻尼的特性，這樣可以使懸置系統的固有頻率遠離激勵頻率，以實現更好的隔振，這個在上一篇文章隔振原理分析時已經跟大家講過隔振原理了，沒弄懂的朋友可以再回頭看一下~既然如此，我...

內衣作為貼身穿的服裝，其接觸舒適性直接影響到人的心理感受，棉質的或絲綢類的產品，因為其良好的柔軟效能，貼身穿時人體不會感到不舒服，所以在內衣產品上使用較廣，而羊毛纖維雖然吸溼性與保暖性很好，但它有一個致命的缺點就是接觸時的刺癢感...

像是那些軟頂敞篷車，布質軟頂顯然比硬頂車型的鋼鐵車頂要輕，即便加上電動摺疊結構也不會本質性超過後者，然而整車還是普遍重於非敞篷版本...

從官方報道看，蔚來ES8的扭轉剛度為44140N·m/ deg，不過這組資料是來自白車身和電池包的結合，換句話說，如果剔除電池包並採用常用的計算方法後，白車身的表現大概在21000N·m/ deg水平...

主要是指在葉片頂部堆積的紋格，越多越蹦越望下伸展越好...

我認為是為了加強框架整體性而設的構造措施、如兩框架柱間本應設梁，但該梁橫穿臥室或客廳，建築上不允許，此時則可設一高同板厚的暗梁來解決...

E以單位面積上承受的力表示，單位為牛彈簧觸指研究一、普通彈簧剛度彈性模量是彈性材料的一種最重要、最具特徵的力學性質...

e）當不滿足扭轉週期限制，且層位移角控制潛力不大，各層抗扭剛度無突變，說明核心筒平面尺度與結構總高度之比偏小，應加大核心筒平面尺寸或加大核心筒外牆厚，增大核心筒的抗扭剛度...

13條2款，《高規》5...

目前，在工業大吊扇中，輪轂安裝孔位與異形嵌入件之間如果沒有安裝橡膠隔震墊，葉片的振動會產生大量噪音...

在YJK中建立12層框筒結構（圖16），採用剛性樓板假定，結構質量按YJK預設真實模擬，將YJK計算的側向振動週期與SAP2000多質點模型計算的側向振動週期對比，結果如表3...

2、框剪結構它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，在結構平面佈置上除了佈置了框架還增加了部分剪力牆（或稱抗震牆）吸取了各自的長處，既能為建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力效能...

（2）這種結構體系由於以框架結構代替了若干剪力牆，房屋抗側力剛度有所削弱，其剛度比全剪力牆體系差，比框架－剪力牆體系要好，框支剪力牆結構對抗震要求較高的房屋宜經過專門的試驗研究後採用...

K=（P2-P1）/（H1-H2）為壓縮和拉伸彈簧的剛度扭簧剛度 K=（T2-T1）/（2-扭轉角1）彈簧具有漸增型特徵線，剛度隨載荷的增加而增大...

中國科學院武漢岩土力學研究所特殊土力學組研究團隊針對原狀與重塑的廈門花崗岩殘積土，開展了系統的原位試驗與室內共振柱試驗，得到了該類土的小應變下剪下模量衰減規律，探究了母巖風化殘留的膠結對剛度的影響，提出了考慮膠結效應影響的殘積土的剛度性狀...

剪應力在牆體中部分佈最大，所以中部的水平筋用於抗剪，而彎矩是兩個端部來承受的，所以邊緣構件抗彎，框架樑主要抗彎，連梁抗剪（以為他比較短），純剪結構中連梁一般上下縱筋一樣，因為連梁短，不考慮樑上豎向荷載的話，彎矩是這樣的：所以上下配筋一致比較...

【答1-5】不需要設暗梁，配個2跟20或3跟16就可以了，暗梁做法是以前很多人都這樣做，心裡安慰，暗梁形成不了剛度，根本不能作為讓地板作為固接的要求，而且底板對側壁傳來彎矩的抵抗能力比暗梁強多了，很多書上也都提出根本沒必要做暗梁，如果覺得底...

5 懸架剛度及彈簧剛度確定根據整車設計目標定義的懸架偏頻要求，設定懸架的剛度使用公式然後根據懸架剛度C設定彈簧剛度C0，可以按照下面的計算方式對於獨立懸架，i槓桿比是一個一直變化的量，在匹配某一姿態的懸架剛度及偏頻的時候記得要使用該姿態的槓...

Dytran對船撞力進行了分析，其中有限元碰撞時程分析結果如下圖所示：根據AASHTO推薦的船撞機率模型（即IABSE模型），在要求的倒塌機率的條件下，主通航孔橋的設計船撞力如下表：為保證結構安全，大橋採用了簡單可靠的固定式釋能附體防撞措施...

3 棋盤形四角錐網架結構特點：空間剛度較正放四角錐網架為小，下弦杆內力增大...