按照湖南十四五的城市化發展計劃，建設11箇中型城市，郴州，邵陽，益陽，懷化，永州，婁底...

這兩座源出同時同郡、闊別兩千餘年的齊魯古邑，在過去百年間兩度“重逢”，這表明幾代城市發展專家英雄所見略同——濟南的發展需要更大空間，而萊蕪的“質變”則需要更大舞臺，兩地合則兩利，分則兩傷，這是大勢所趨...

煙臺的旅遊觀光資源他們是沒有任何疑問的，只不過煙臺它的經濟產業發展勢力只不過並並非山東最強大的，但也是因為他的這兩個不足之處，讓他擁有更多的產業發展動力在於以上的兩個地級市衛星城進行競逐，更加知道自己應該從哪兩個方面產業發展才能將自己的整體...

更讓人意外的是，濱州作為山東省的一個普通地級市，沒想到用電量排名全國第3，2021年，濱州市實現生產總值僅為2872...

而這些成績，也讓唐山真正成為了中國北方地級市存款第一城...

如今，還有網友留言建議，玉溪已經成為了雲南經濟最發達的地級市，能否把雲B這個車牌，劃給玉溪市呢...

20年後，也就是1983年，新餘再次撤縣設市，同時將宜春專區的分宜縣劃歸新餘市管轄，新餘升格為地級市...

如果你不看資料，或許無法想象，江蘇的普通地級城市工業實力居然這麼強...

第五到十名分別為泉州、唐山、常州、嘉興、濰坊、南通，成績位於10000到20000億元之間，這裡只有泉州與南通的GDP超過萬億的，而南通規上工業營收也是首次破萬億元，位居第十，可喜可賀，不愧為黑馬城市，其它4座城市都是非常有名的工業城市，雖...

最終，才形成了江蘇省13個地級市的區劃...

中國四大經濟區域劃分城市化發展已經成為當下中國發展的主要階段，全國有多達數百個城市，按照城市的行政級別有省級城市（直轄市）、副省級城市（包括計劃單列市）、地級市、縣級市、鎮級市等5級...

截至最新的資料，2022年半年度的地級市GDP十強已經揭曉，分別為蘇州、無錫、佛山、南通、泉州、東莞、煙臺、常州、唐山、溫州...

如副省級市下屬局、委、辦的處室，雖然也叫“處”，卻比地級市的處要高一級、屬於副處級建制，處長是副處、副處長則是正科...

溫州的存款領先南通，升至我國地級市第五位...

這兩座源出同時同郡、闊別兩千餘年的齊魯古邑，在過去百年間兩度“重逢”，這表明幾代城市發展專家英雄所見略同——濟南的發展需要更大空間，而萊蕪的“質變”則需要更大舞臺，兩地合則兩利，分則兩傷，這是大勢所趨...

在山東棗莊境內就藏有這些歷史遺蹟，如想要品味歷史的話，你既可以來到臺兒莊大戰紀念館、鐵道游擊隊紀念公園，還可以來到臺兒莊古城、龍園古鎮以及甘泉寺...

一般來說，有著如此優越的地理位置應該會發展得很好，但事實並非如此，在2019年，宣城的GDP在安徽全省16個地級市中排第11位，並不是一個很理想的數字，在傳統文化上，宣城的文房四寶非常出名，不僅如此，在宣城市有17個全國重點文物保護單位、5...

而地級市之王的蘇州曾經在80年代、2004年和2019年分別提出了修建機場的想法，但最終都沒有了下文，要知道蘇州可是新一線城市，GDP排名全國第6啊，這樣一對比，就不得不服徐州這座城市的基建配置有多強，從地鐵到機場都是地級市中的頂尖配置...

眾所周知，青島和濟南雖然經濟實力強勁，規格卻不是普通地級市，而是副省級城市，對標的也是像武漢、鄭州這樣的大城市，要說山東的普通地級市，近幾年濰坊、淄博憑藉著工業手工業的底蘊以及新興產業的轉型成功，逐漸受到大家的關注，前景被人看好，但要說山東...

但大家都知道，杭州、寧波都屬於副省級市，規格對標的也是一些像廣州、武漢這樣的物件，而要說浙江的普通地級市中，紹興、嘉興近兩年前景巨大，GDP增速也顯而易見，兩座城市的GDP都已超過了5000億元，未來頗被人看好，但真正要說浙江最具“實力”的...