身外之物的斷舍離-山地腳踏車

今天分享一下我的山地腳踏車-美利達挑戰者600。

【起源】大學時代,我宿舍有個師兄,他有一臺捷安特的山地車,具體型號忘記了,那時候今天經常騎車出去玩,甚至還有個車隊,有時候還長途騎行,最遠能騎從湛江騎去海南。那時候起,腳踏車能走到天涯海角的觀念已經深深地烙在我的腦海裡。我問師兄,這車是多少錢一臺,他說一千多,我瞬間眼睛都瞪大了,腳踏車不就幾百塊的嗎,還有這麼貴的,昂貴的價格也重新整理了我對腳踏車的認知。於是乎,我就暗下決心,工作之後要自己買一輛。

多年以後,我買了人生中第一臺山地車,捷安特ATX777。每天騎著它上下班,週末騎出野外撒個野,就是我的生活,但好景不長,有一次去拱北的步行街附件吃飯,我把車鎖在電燈杆,吃完飯後,杆還在,車沒了,連車的鎖都不見了。

身外之物的斷舍離-山地腳踏車

過了有一段時間,我反思自己,太過掉以輕心了,一定是我的鎖不夠強,於是我又買了一輛山地車美利達挑戰者300,還配一把500多塊的鎖,心想這次看你們這些小偷怎麼開鎖,這臺車陪我渡過了好幾年,去過小長途,從香洲區灣仔到金灣區三灶,也去過小短途,從灣仔到橫琴溼地公園。直到有一次,我把車停在我媽媽工作室門口,鎖上的同時還對著門口的攝像頭,萬萬沒想到,等我出來,車子又不見了,趕緊檢視下攝像頭,原來那小偷明目張膽的把車抬走了。

身外之物的斷舍離-山地腳踏車

經過2車被盜的經歷,我大徹大悟,什麼鎖都是沒用的,一定要人不離車。。。。

接下來,我還是沒忍住,又買了一輛山地車捷安特的XTC820,這次我絕不配鎖了,上鎖反而會讓我掉以輕心。這輛車陪我翻山越嶺,陪我橫穿情侶路,一直到最近,因為澳門新建了一個通關口岸-青茂口岸,對於我來說再方便不過了,上下班直接由原來的一小時縮短成半小時。問題也來了,XTC820車胎尺寸是27。5,過自助通關的時候太大過不了(早期不能過,現在可以把車豎起來過關)。所以我忍痛,把它賣了,換成了今天的美利達挑戰者600,輪胎是26寸的,小一些,過關方便了,抬起來也輕鬆多了。

身外之物的斷舍離-山地腳踏車

下面給大家分享一下我的挑戰者600的配置及改裝

變速:藍圖12速紅黑碳纖維高配版本

牙盤:禧瑪諾m430曲柄和中軸,碟片石頭38T

輪組:禧瑪諾MT15輪組(26寸,法嘴內胎)

前叉:捷安特xct830油簧叉

腳踏:雙培林鋁合金高檔腳踏

剎車:禧瑪諾MT2000油剎

鏈條:雅邦12速(118節)

身外之物的斷舍離-山地腳踏車

【消費型別判斷】買的每一臺車都是按需購買,使用頻率也屬於常用,所以屬於理性消費。

【是否應該斷舍離】不用,它已經融入我的生活,或者說是生命裡,不應該捨棄,每次使用它的時候都應該心懷感恩。