什麼都好就是買不起，路虎攬勝品質依舊，全面展示旗艦級魅力

先不說路虎在國外的受歡迎程度如何，但它在進入國內後成為很多成功人士的最愛，同時也是身份地位的象徵，知名程度和影響力不輸BBA。但近幾年路虎在國人心中的地位就不似從前了，競爭激烈是一方面，最重要的還是產品力不夠，尤其是對年輕人的吸引力不夠。不過路虎旗下的高階車型在國內的銷量成績一直還不錯，比如路虎攬勝這款百萬級座駕，依舊是很多老闆的最愛，銷量成績也很理想。

任何合資車型進入國內後都免不了被“加長”一番，除了更有氣場，也可以更好滿足國人對駕乘空間的需求。全新一代路虎攬勝同樣如此，推出標準版和加長版兩種車型供大家選擇。在外觀設計方面基本沒有變化，主要是車身長度和軸距有區別，加長版車型的車身長度和軸距分別達到了5252mm和3197mm，氣場確實強大。

氣場強大是人們對它的首要印象，不論身處何方都能讓人注意到它的存在，這一點也是各位老闆所看重的。整體繼續沿襲家族設計語言，四邊形前格柵與大燈組自然銜接在一起，格柵表面為圓角矩形鏤空圖案，配合一側車標，擁有很高辨識度。日間行車燈加入格柵同類型設計元素，造型不誇張但是足夠有特色。

大嘴式下散熱口是前臉另一亮點，表面加以貫穿飾板進行點綴，有助於拉寬前臉橫向視覺效果，將車頭襯托得更為厚重。車身側面四平八穩，採用標準的方盒子造型設計，車頂基本為平直狀態，所以也不會對車內頭部空間造成影響。除A柱外其餘車柱均採用燻黑設計，配合隱私玻璃營造出懸浮式車頂的視覺效果，所以看起來並不笨重。

前翼子板處的異色面板同樣是攬勝的經典設計，隱藏式門把手與車身融為一體，多輪輻輪轂繼續提升車身精緻度。上圓下方的車尾輪廓不像路虎發現那麼圓潤，更符合消費者的審美。條狀尾燈分列在後備箱兩側，並透過寬大燻黑面板連線，原創度是很高，但個人覺得尾燈造型略顯小氣，點亮後的辨識度也不是很高。下包圍向上收緊，簡單加以金屬面板點綴。就外觀設計而言，全新一代路虎攬勝是沒什麼好挑剔的，展現出一款豪華車型該有的韻味和底氣，很契合商務大佬的氣場，而這套設計語言在短時間內也不會發生變化。

在內飾設計方面，全新一代路虎攬勝以簡潔大氣為主，採用撞色拼接設計的內飾具有較強商務氣息，內飾用料講究厚道，從細節設計就能感受到它的不俗品味。13。1英寸中控屏整合豐富科技配置，搭載最新車機系統，便捷程度很高，除低配以後，後排還配備了液晶螢幕，用來播放電影電視，為長途出行提供更多趣味。

座椅佈局有七座五座兩個版本可選，駕乘空間寬敞舒適，尤其是對於五座車型來說別提有多愜意了，坐進後排的瞬間便能感受到當老闆是什麼感覺。寬大座椅對人體有出色支撐性，乘客基本可以處於躺平狀態，任何體型的使用者坐在後排都有舒適愜意的乘坐體驗，該有的舒適性配置都不少，尤其是對於加長版車型來說更愜意。大部分調節功能都被整合在中央扶手處，僅僅透過一塊觸控面板就可以控制所有。另外後排座椅比較高，坐起來確實有種“傲視群雄”的感覺，這也是各位老闆所鍾愛的。

後備箱內部空間寬大規整，縱深超過1m，經過實際測試可以輕鬆容納三個28行李箱和兩個24寸行李箱，另外它的後備箱支援上下分段開啟，裝載能力非常出色。在動力方面，它搭載3。0T和4。4T兩種發動機，不論哪套動力系統的操控體驗都很出眾，充沛動力與高階底盤質感領先一眾對手，而這一點也是很多消費者所追求的。

當很多車型在追求繁複的豪華時，路虎攬勝已經開始由簡單入奢，它的高階豪華是一種沒辦法用語言形容的美，不需要譁眾取寵也可以迷倒眾生，不論何時都是那個經典的存在。永遠都是高品質的代名詞，對於不差錢的老闆富商來說確實值得考慮，相信它能給你帶來不一樣的驚喜，但對於大部分消費者來說欣賞欣賞就可以了，畢竟看著它也是一種享受。如果想租賃汽車或是給汽車做美容的話，不妨可以到青州鑫聚隆裝備製造有限公司瞭解一下。