暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

你暈車嗎?

我暈。

為什麼有人會暈車?

這個問題千八百次的伴隨著嘔吐物從我的腦子中冒出來。

記得最嚴重時,車裡面必須要放一個收納嘔吐物的袋子,因為汽車隨時可能讓我“一吐為快”。

尤其是遇到不怎麼穩重的司機,簡直是生不如死。

再到後來,只要聞到車中的氣味,尤其是公交大巴之類的那種,整個人都不好了。

曾經夢想仗劍走天涯,後來因為暈車蜷縮在牆角吐的不省人事。

作為暈車症的重度受害者,這篇文章幾乎是咬牙切齒寫下來的,因為暈車的生理原因竟緣於大腦的愚蠢Bug,讓人忍不住大叫“到底是誰創造的這破玩意兒?”

謹以此文獻給每一個暈車的人,要忍受這玩意兒可不容易,大家辛苦了。

1.

人為什麼會暈車?

實際上,不單單隻有人類會暈車,動物也會。

乘車帶狗去兜風,結果狗吐了,最後車跟狗都不想要了。

這可不單是一個笑話,貓貓狗狗確實也會暈車,只是它們“有苦說不出”。

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

經常運輸家畜的司機大概知道,長期運輸中的家畜,由於空間狹小密閉,視野不良,經常會表現出嘔吐、萎靡不振等典型的暈車症狀。

嚴重的暈車甚至會讓這些小可憐們遭受滅頂之災。

所以,讓人苦不堪言的暈車症到底是誰惹的禍?

和那些動物一樣,

儘管暈車難受的是胃或肚子,但這事還得怪腦子。

數萬年的演化讓人體形成了一套精巧複雜的感覺系統和神經機制來產生

本體感覺

(proprioception)。

本體感覺就是感知身體當前處於什麼動作姿態,以及各個部位要往哪裡動。

比如你把手放到背後,儘管看不到它,但仍感覺得到它的存在,知道它在哪裡,還清楚它有沒有比什麼下流的手勢。

樓梯踩空時的趔趄就是本體系統預判會踩到樓梯,並提前做好了姿態準備,但這項準備卻因為某個冒失的傢伙而撲了個空。如果軀體姿態來不及再度調整,人就摔倒了。

除了本體感覺,在人的內耳中還有

前庭系統

,是一組內含液體的管道,用來探測身體的平衡和姿勢。

實際上前庭系統的設計還是非常高明的。

它可以透過感知管道內的液體位置來判斷人此時的姿態。

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

假如液體在管道頂部,說明我們正上下顛倒,恐怕不是特別舒服,最好儘快糾正。

然而正是這一看似高明的設計,卻讓大腦屢次“聰明反被聰明誤”。

可以說,

前庭系統正是人們暈車、暈船、暈3D、暈遊樂場乃至暈宇宙飛船的罪魁禍首

除了前庭和本體感覺,還有一個重要的物件輔助人們判斷自己的身體運動狀態,那就是你的

眼睛

這個自然不必多說,當眼睛看到周圍所有事物都在後退時,就會判斷身體目前正在做前進運動。

2.

暈車可能是因為你的腦子炸開鍋了

暈車的原理,可能正是眼睛、前庭、本體感覺這哥仨在你腦子裡掐起來了。

清楚地記得,一次在科學館玩傾斜屋。

後邊的哥們抱著自己的女朋友狂叫。

“哇地震了!屋子在晃!”

“死一邊兒去,是你在晃!”

如果排除這位同學故意為之的嫌疑,那麼原因一定是因為在他的腦子裡,

眼睛和前庭系統幹起來了

傾斜屋裡有大量的視覺線索誘導,比如鐘錶,傢俱擺設等。

當人進入傾斜小屋後,儘管地面有一定程度的傾斜,但視覺上的線索卻還是告訴你:“嘿,沒問題,你所處的屋子筆直筆直的,放心走”。

但當你真的走上去時,前庭系統會立刻發現有些不對勁,並將它報告給大腦皮層。

此時,作為老大哥的大腦皮層就有點吃不消了。

視覺系統告訴它“沒問題,大膽走。”

前庭系統反駁道“不對,地面是斜的,注意重心!”

好了,腦子現在炸開了鍋,人也就跟著邁不動腿了。

倘若這個時候你閉上眼睛強行讓視覺系統“閉嘴”,暈眩的感覺就會立刻好很多。

事實上暈車和暈傾斜小屋有著異曲同工之妙。

乘坐交通工具時並沒有可以讓大腦聯絡到步行的那種有節奏的晃動感。

在交通工具中,你只是在“被移動”,而不是真正的在動,這就導致本體感覺無法產生恰當的訊號來讓大腦明白是怎麼回事。

同時車內相對靜止的各類飾物裝潢也被你的視覺系統認為,自己並沒有移動。

然而,由於汽車移動過程中無法避免的加減速,分明在告訴前庭系統,你正在移動,而且還運動的很快。

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

眼睛、本體感覺、前庭同時將自己得到的資訊報告給大腦。

這時候,腦子可就納了悶了。

這到底是怎麼回事?

在大腦看來,只有一種解釋:

中毒

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

自然界中,只有毒素才會如此強烈地影響體內運作機制並造成混亂。

毒素是壞東西,而當人腦認為體內有毒時,唯一合理的反應就是:

啟用嘔吐反射

,迅速吐出毒物。

那麼為什麼高鐵不容易暈呢?

因為相較於汽車而言,高鐵的運動平穩的多。你的各個感覺系統不會被顛簸,急加減速等移動弄得不知所措。

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

同時,暈船往往比暈車更容易發生,也是因為在陸地環境中,有很多可以表明人在移動的可視目標(例如不斷後退的樹木);

而在船上,看到的往往只有水,或者遙遠得根本起不到任何作用的物體,因此視覺系統就更容易認為人並沒有移動。

當然,人們目前還沒有完全弄明白暈動病現象。比如:為什麼不是每次坐車都暈?為什麼有些人從來不暈?

暈動病的發生很可能受到多種外界因素或個人因素的影響,包括所坐車輛的具體特性,神經對某些運動形式相對比較敏感等,

而上述概括的是目前接受程度最高的理論。

3.

暈車了,怎麼辦?

坦誠地說,沒有絕對有用的辦法,我自己也飽受暈車的折磨。

吃生薑、按壓穴位等等,這些方法不能說完全沒有用,但真的因人而異,比如對我就完全無效了。

不過話說回來,瞭解了暈車的生理原理以後,進行針對性的預防還是十分有必要的。

以下是一些處理暈車的小技巧:

首先,會開車的話就儘可能自己開,不會的話就儘量坐前排。

大多數暈車的人都表示“開車不暈乘車暈”。

原理在於司機的位置視野開闊,再加上司機在控制機車運動時需要時刻注意周圍路況,從而能夠提供更多的動態視覺線索給大腦,眼睛和前庭自然就“達成一致”了。

其次,必要時可以合上眼睛休息,尤其是能夠睡覺最好(當然,是在你作為乘客而非司機的前提下)。

閉眼相當於剝奪了視覺系統的話語權,這樣就相對不容易引起大腦內的紊亂,也就避免或緩解了暈車症的發生。

第三,注意車內通風換氣。

多數暈車者都表示不能忍受汽車中的氣味。實際上如果不是過於難聞,氣味並非是導致暈車的直接原因。

主要原因在於暈車時噁心難受的感覺與汽車內的特殊氣味產生了聯結,在心理學上這叫作“

條件反射

”。

就像人一想到酸溜溜的梅就會情不自禁的分泌唾液,多次的噁心嘔吐與車內的氣味同時出現,就導致了人本能的開始對車內這種特殊的氣味產生牴觸。

因此,保持車內通風無特殊氣味是緩解暈車症的有效方法。

第四,乘車之前注意合理飲食。

總結成一句話就是:“吃的好但別吃的太飽”。

吃的太多容易暈車發作時全吐出來,吃的太少身體營養匱乏,會讓人虛弱乏力,更加難以應付本就艱難的旅程。

第五,分散注意力

司機之所以不容易暈車還有一個原因就是注意力被有效地轉移到其他任務上了。

因此乘車時和人聊天,聽音樂等都可以一定程度上緩解暈車症。

不過千萬不要低頭玩手機或者看書,因為車身的晃動和相對靜止地手機螢幕會加劇你的眩暈感。

總的來說,暈車是一個非常令人頭疼的事情,就連醫生目前也無法對暈車症的具體原因作出結論性的判斷,多數認為暈動症是由於個體小腦或前庭系統發育不完全所致,但這個說法實際上還過於籠統,有待進一步的研究來證實~

暈車、暈船、暈3D?這可能是大腦的一個BUG

如果感興趣,可以自行閱讀下方的參考文獻擴充套件閱讀,感謝觀看咯~

參考文獻:

[1] Huppert D, Benson J, Brandt T。 A Historical View of Motion Sickness-A Plague at Sea and on Land, Also with Military Impact。 Front Neurol。 2017;8:114。 doi:10。3389/fneur。2017。00114

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[5] Burnett D。 是我把你蠢哭了嗎[M]。 2。 福建教育出版社, 2020 :3-8。

作者\心理與科學世界

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