發射成功！中國空間站建造階段發射任務完美收官！

【環球時報-環球網報道 記者 樊巍】2022年11月29日23時08分，我國在酒泉衛星發射中心運用長征二號F遙十五運載火箭，將搭載著費俊龍、鄧清明和張陸三名航天員的神舟十五號載人飛船順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。從2021年4月天和核心艙發射到此次神舟十五號任務，中國載人航天在19個月內密集實施11次發射，作為中國空間站建造階段最後一次飛行任務，此次發射的圓滿成功也標誌著中國空間站在軌建造任務完美收官！

與以往神舟任務不同，此次神舟十五號載人飛行任務發射視窗期正值寒冬暗夜時分，臨近發射，酒泉衛星發射中心夜間最低氣溫降至-20℃，直逼火箭發射最低溫度條件，這也是載人發射任務有史以來環境溫度最低的一次。據《環球時報》記者瞭解，為應對低溫，酒泉衛星發射中心在發射場現場為火箭提供空調送風，保障火箭處於一個合適的溫度範圍內，火箭系統也在重要的部段採取了貼上保溫層的措施，有足夠的能力滿足任務發射要求。針對待發段可能出現的送風溫度偏低的故障情況，神舟十五號試驗隊制定了風險控制預案，根據情況開啟推進貯箱地面電調溫等，保證返回艙和推進艙推進劑溫度滿足發射要求。

酒泉衛星發射中心測發部門工程師李鵬衝介紹稱，在空間站建造階段，發射場對塔架的空調進行了全面的升級，配備了熱泵、機組電加熱和風管電加熱系統。經過了兩次除錯之後，加溫效果得到了明顯改善。

作為我國現役唯一的載人運載火箭，長二F火箭為執行此次具有歷史意義的發射任務也進行多項改進。《環球時報》記者29日從中國航天科技集團一院處獲悉，本次發射任務是新批次長二F火箭和全新的地面裝置首次應用於載人發射任務，較上一發火箭，遙十五火箭進行了全面升級最佳化，其中技術狀態改進45項。同時，測發控、供配氣等地面裝置也進行了11項改進。

長二F火箭副總設計師劉烽介紹稱，新批次火箭的控制系統應用了起飛時間偏差修正技術，使火箭點火時間出現偏差時，可以在一定範圍內自動修正軌道完成入軌和交會對接任務。同時，型號隊伍對遙測系統也進行了升級迭代，使遙測精度得到進一步提升。火箭和地面裝置的新技術狀態變化，提高了火箭的可靠性、安全性和抗風險能力。

據瞭解，執行載人飛行任務的長征二號F運載火箭全箭可靠性指標達0。98，安全性指標達0。997。而對於執行此次任務的長征二號F遙十五運載火箭，研製人員還集中於消除一些發現和認識到的薄弱環節，在提高可靠性方面進行了26項技術狀態變化和更改，長征二號F遙十五運載火箭的可靠性提高到0。9895，安全性達0。99996。

此外，神舟十五號任務較之前的幾次載人飛行任務相比，火箭射向有一定調整，這使得火箭主要特徵點引數、載人飛船入軌點、參試測控裝置也要隨之變化。西安衛星測控中心正高階工程師楊永安在接受媒體採訪時表示，為此西安衛星測控中心對各類任務軟體進行了針對性適配，並組織各參試單位開展多次聯調驗證，確保任務各重要節點萬無一失。

據瞭解，在圓滿完成空間站在軌建造階段最後一次載人飛行任務後，後續，中國空間站工程將轉入為期10年以上的應用與發展階段。未來幾年，長二F火箭還將繼續以每年2發的高頻率執行發射任務，在我國空間站運營過程中擔綱重任。