見證歷史！比亞迪力壓大眾拿下雙冠王，吉利長安挺進前五

金九銀十，在這個傳統汽車旺季，國內汽車市場還是展現出了足夠的活力。

根據乘聯會公佈的銷量資料顯示，2022年9月乘用車市場銷量達到了192。2萬輛，同比增長達到了21。5%，環比增長2。8%。

在當前大環境並不理想的情況下，9月份的國內車市還能保持增長，主要還是得益於中國自主品牌的持續火爆，尤其是以比亞迪、長安、奇瑞為代表的車企。

具體來看，在所有汽車廠商中，9月份表現最亮眼的依然是比亞迪，用一句“殺瘋了”毫不誇張，不僅單月銷量達到19。1萬輛，單月批發量更是突破了20萬輛大關，輕鬆拿下“雙冠王”的同時，還憑藉一己之力成功拿下了10%的市場份額。

拿下亞軍和季軍的仍然是實力不容小覷的大眾軍團，其中一汽大眾斬獲了16。5萬輛的銷量，上汽大眾也拿下了12。2萬輛的銷量。值得一提的是一汽大眾和前幾個月的銷量相差無幾，發揮還是足夠穩定；但上汽大眾相比之前，在這個傳統旺季卻是吞下了“銷量下滑”的苦果。

第四名和第五名分別是吉利和長安，並且銷量均突破10萬輛大關。這樣一來，中國自主品牌在9月汽車廠商銷量排名中佔據了三個席位，表現不可謂不出色，其中吉利9月銷量10。9萬輛，長安9月銷量10。5萬輛。

突破10萬輛大關的還有上汽通用，它在9月份拿下了10。1萬輛的銷量資料，同比增長10%，拿下了9月份汽車廠商銷量排名的第六名。

廣汽豐田排名第七，雖然單月銷量沒能突破10萬輛大關，只有8。4萬輛，但是同比增長達到了驚人的68。4%，表現非常搶眼。

東風日產拿下了第八名，單月銷量8。1萬輛，和以往的表現確實相差甚遠，也逐漸淪為日系三強中墊底的存在。

排名第九的是特斯拉，它的單月銷量達到了7。8萬輛，短短兩款車型就能創造出如此高的銷量，特斯拉的國產之路走對了。

排名第十的是奇瑞汽車，它的單月銷量為7。2萬輛，同比增長43%。值得一提的是奇瑞汽車在9月份單月批發量達到了13。8萬輛，這個資料能排進廠商排名的前三甲。