凱迪拉克CT4 1.5T版值得入嗎?對比一下BBA就清楚了!

在11月28日,凱迪拉克推出了凱迪拉克CT4 1。5T版本車型,就是這款新車讓追求優越配置、豪華享受的消費者都瘋狂了,因為它表現出來的實力比BBA的寶馬1系、賓士A級和奧迪A3都更好,十大同級唯一配置就是遠超同級BBA的存在,更別說凱迪拉克CT4 1。5T版本還是20萬唯一豪華後驅車了。下面來看具體的車型分析!

凱迪拉克CT4 1.5T版值得入嗎?對比一下BBA就清楚了!

同級唯一後驅,1.5T不輸2.0T

其實這一次凱迪拉克CT4 1。5T版本在很多方面都值得一說,也都領先同級,就像它的縱置後驅配置,就是同級唯一存在,這也讓它成為了20萬唯一後驅豪華車型,操控甩開同級產品。加上傳動匹配同級唯一8AT變速箱,換擋也是十分平順、靈敏。而同級唯一SSPS隨速自適應電子助力轉向系統&可變轉向比,則讓轉向高速沉穩易控,低速輕盈省力,給人更好的駕駛信心和便利性。在動力上,搭載1。5T發動機的它擁有同級最高的最大功率155kW,最大馬力211匹,以及同級最強百公里加速7。9秒,效能體驗不會輸給其他品牌車型的2。0T。

就像寶馬125i M運動耀夜型,這款車搭載的就是2。0T發動機,但它的最大功率僅141kW,最大馬力也只有192匹,傳動採用7速雙離合變速箱,驅動是橫置前驅,也沒有隨速轉向輔助和可變轉向比,操控還有很多上升的空間。

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安全加碼,極致安全守護

安全方面,或許你不會想到,一款20萬級的車型在安全上能擁有這麼多的實用性配置。凱迪拉克CT4 1。5T版本擁有20萬內最豐富且實用的安全配置,全系配備AEB主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、新增盲區監測;同時凱迪拉克CT4 1。5T豪華運動型還有主副駕安全氣囊/氣簾、胎壓監測功能、全車安全帶未系提醒、HUD亮燈警示、AUTO HOLD主動式剎車保持系統,同級唯一Eboost電子助力制動,安全考慮的方方面面,為使用者提供可靠的行車安全保障。

賓士A200 L運動轎車時尚型的安全配置相較於新款CT4就少了許多,像車道保持輔助、盲區監測、後排安全帶未系提醒、HUD亮燈警示、Eboost電子助力制動這些都是沒有的。還有凱迪拉克CT4 1。5T版本剎車成績37。1m,賓士A180 L剎車成績40。0m,輸了近三米,有時候這三米就是生與死的距離,差距確實很大。

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越級配置,更豪華舒適

追求豪華體驗,自然少不了豐富的豪華舒適配置,凱迪拉克CT4 1。5T豪華運動型在享受方面非常給力,這款車搭載了同級唯一MOLI真皮座椅,配合同級唯一BOSE音響+ANC主動降噪,還有前排隔音玻璃和14個揚聲器,無論是觸覺、乘坐感受,還是聽覺上都給予使用者極致的豪華感受。另外還有雙區獨立空調、PM2。5過濾裝置、無鑰匙進入、同級唯一遠端啟動、轉向輔助燈,這些裝備對舒適性、便利性的提高也是一大助力。

而奧迪A3L 轎車35TFSI 豪華運動型是沒有BOSE音響、ANC主動降噪、前排隔音玻璃、真皮座椅、無鑰匙進入、轉向輔助燈這些配置的,無法滿足消費者對豪華享受的需求。

可以說,這一次凱迪拉克CT4 1。5T版本的上市給了廣大消費者一個很大的驚喜,憑藉力壓BBA同級產品的實力,贏得大家的喜愛,對它接下來的市場表現,小編很是期待!