還是賓士、寶馬能賣得起價格！盤點近一年BBA旗下最暢銷的車型

很多人買豪華車，都只認BBA（賓士、寶馬、奧迪），畢竟它們是一線的德系主流豪華品牌，所以選它們也肯定是不會虧。那如今2022年馬上就要過去了，回顧過去的這一年時間裡，你們知道BBA品牌旗下最暢銷的車型是哪些嗎？今天我們就一起來看看，賓士、寶馬、奧迪這3家品牌在國內市場裡的哪款車型最暢銷。

1、賓士

最暢銷車型：賓士GLC

最近一年銷量：150637輛

讓人沒想到的是，賓士最熱銷的車型竟然不是C級也不是E級，而是賓士GLC。在最近一年時間裡，賓士GLC就一口氣交出了150637輛新車的銷量成績單，要知道，這款車可是一臺平均成交價在40萬左右的中高階SUV，如此看來，國人買賓士還是要更喜歡像SUV這類的大車一些。

畢竟，除了較為大氣且商務氛圍直接拉滿的外觀內飾設計以外，賓士還為GLC全系標配了一套2。0T+9AT的動力總成，加上它又是配備的全時四驅，所以對於那些需要應付商務社交需求、同時又想要去遠行的人來說，賓士GLC無疑也就顯得更加的合適了。

總之，賓士GLC之所以能夠成為賓士在近一年最熱銷的車型，靠的肯定也是它那獨特的產品魅力，也間接證明了，賓士的SUV就是比轎車要更熱銷，難道不是嗎？

2、寶馬

最暢銷車型：寶馬5系

最近一年銷量：151257輛

看完賓士我們再來看寶馬，在最近一年時間裡，寶馬品牌在華最熱銷的車型是寶馬5系。這款車在一年裡賣出去了151257輛新車，整體來看其實是比賓士GLC還要賣得更多一些的。

當然，出現這樣的情況也好理解，因為寶馬作為一家以操控聞名的德系汽車品牌，它操控樂趣的精髓就在轎車身上。雖說3/5/7系都是普通的民用車，但對比同價位裡其它品牌的車型，寶馬轎車在操控上的優勢是要高很多，這就導致了想要操控好的轎車，那就只能選寶馬，真的太強了。

至於更便宜的寶馬3係為何成了寶馬第二熱銷的車型，我認為最主要的也是由於這代3系變得更舒適了，這就致使它丟失了靈魂。此外，花30多萬的價格去買一臺3系，很多人就會想都到這價位了，何不加點錢上5系？畢竟後者更有面子、坐著也舒適，所以這也就是3系在銷量上不如5系的原因。總之，5系成為寶馬銷量第一，我覺得實至名歸，也沒啥好噴的。

3、奧迪

最暢銷車型：奧迪A4L

最近一年銷量：140792輛

果不其然，最後在銷量端表現稍微差一點的品牌，就是奧迪了。在最近一年時間裡，奧迪A4L成為了奧迪旗下最熱銷的車型，它今年一共賣出去了140792輛新車，相比排在身後第二名的奧迪Q5L，多賣出去了超過8000臺。

很多人到這可能就不解了，為何奧迪的銷量情況和賓士有區別呢？此前最負盛名的奧迪Q5L為何反倒成了第二熱銷車型？在我看來，奧迪A4L之所以銷量最大，最主要的原因是因為它終端優惠很大，這就使得那些手頭本就少了點錢的消費者能更輕鬆地去入手。畢竟，最低的時候奧迪A4L可是能做到22萬提裸車，這你敢相信嗎？

至於奧迪Q5L為何銷量略低於奧迪A4L，我認為一是跟優惠沒有那麼大有關。二是如今的奧迪Q5L改成了適時四驅系統，更加註重燃油經濟性和動力性的平衡，這就讓一些想買全時四驅的消費者打了退堂鼓。最後，期待奧迪在來年更有更好的銷量表現，拭目以待。

好了，以上就是賓士、寶馬、奧迪這三家德系豪華品牌在最近一年時間裡最熱銷車型的盤點，看完之後，你們有什麼啟發和思考呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。