你真的會踩剎車嗎？4個細節和5種技巧，讓你開車既省油又安全！

剎 車 油 門

油 門 剎 車

對於很多新手司機而言

傻傻分不清楚？

快來試試你能分辨嗎

油 門

V

S

剎 車

這個“小錯誤”看似問題不大

甚至很多人覺得不可思議

但開車時踩錯踏板

很可能導致嚴重的交通事故

3月1日，一實習期司機因誤踩油門，徑直撞向外牆。

2020年5月31日，一練車學員因緊張一腳踩中油門，撞上路邊的大樹。

這樣的事故總是讓人想哭又想笑

原因在於對車輛還不夠了解

細心的司機會發現

剎車踏板和油門踏板高度不一致

這其中是有講究的

1 為什麼剎車踏板比油門踏板高

由於制動踏板行程比油門行程要大，在設計時油門踏板會佈設在舒適性範圍內，而

剎車踏板會比油門踏板高30-50mm

，這樣可以對駕駛人起到提示作用。

由於踏板在設計時已考慮充分

所以大家只需用正確的方式

便能有效避免事故的發生

2 正踩剎車，斜踩油門

讓右腳和剎車踏板在同一條線上，以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑，在油門和剎車間移動，

正踩剎車，斜踩油門，

這樣既舒服而且快。

不踩油門時要把腳放在剎車上

駕駛人的右腳只要不處於踩油門的狀態，就需要一直放在剎車的上方。一旦有情況發生，可以第一時間踩下剎車，便能有效避免把油門當成剎車。

不穿厚底、高跟鞋、拖鞋開車

穿拖鞋駕車時，拖鞋可能被剎車板勾住，離開腳底，從而導致無法操縱車輛行駛，

也有可能卡在剎車踏板下面，踩不實甚至踩不到剎車，

遇到緊急突發事件，無法及時採取有效制動措施。

如果穿厚底鞋和高跟鞋駕駛車輛，鞋跟會把腳的支點抬高，無形中增大踩制動踏板的力度和角度，

駕駛人需要踮著腳尖去狠踩踏板，

才能達到正常踩踏的制動效果。

除了這些基本操作

相信很多司機都不知道

如何才能既省力又能減少剎車片磨損

今天保定公安交警就給大家講講

那些省油又安全的技巧

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長距離時的剎車姿勢

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如果不想對車內乘客造成衝擊感，而且距離停車點還有一段距離的話，可以先鬆開油門，再根據距離踩剎車。這樣既能保證車輛平穩，還能省油！

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雨雪天的剎車姿勢

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雨天溼滑，剎車距離會比平時的長，因此行駛時要控制車速，儘量提前踩剎車，避免緊急剎車引發車輛打滑！

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長下坡時的剎車姿勢

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長下坡時頻繁踩剎車，可能導致剎車片過熱、效能下降，甚至剎車失靈！所以建議大家下坡時放慢速度，利用發動機制動勻速行駛。

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急轉彎時的剎車姿勢

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轉彎時最好提前剎車減速，慢速過彎，不要邊打方向邊踩剎車，特別在車速快的時候，很容易發生側滑。

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顛簸路段的剎車姿勢

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如果在顛簸路段行駛過快，車身上下起伏較大，很可能傷到底盤，因此最好選擇“點踩”的方式保持緩慢通行！