解決“充電難”“停車難”，為“電動溧陽”賓士注入原動力

買車，怕停車難；買電動車，更怕充電難。不過，去年，家住上興鎮上城苑的李小平，就再也不為買不買車、買什麼車糾結了，因為充電樁建到自家小區裡來了。

2021 年，以解決“充電難、停車難”為目標的城鄉停車功能提質工程，讓很多如李小平一樣搖擺不定的市民最終愉快地加入有車一族，成了“電動溧陽”起跑者。

電動車使用者笑了——

智慧充電樁加速佈局

“電動溧陽、綠色出行”深刻融入溧陽人的日常生活，正在成為溧陽發展的新標籤。作為以縣城為單位開展電動中國示範區建設的先行者，溧陽以電能激發動能，加快電動化基礎設施佈局。與李小平一樣，溧陽市民購買電動車幾乎不再有“充電難”的後顧之憂。

去年，溧陽在公共停車場及政府機關院落建成 13 個快速充電站，可提供充電車位 161個，其中直流快充車位106個，交流充電車位55個。目前，溧陽電動車充電站點突破30個，充電位有近280個，除分佈在各公園、景區、菜場、車站、幹道等公共區域和各有關單位停車場外，還快速向上興、南渡、別橋、戴埠等鎮區延伸。全市智慧快充骨幹網框架基本形成，新能源應用場景初具規模。

配套服務體系建設也加速跟進。使用者現在可透過“電動溧陽”APP或微信小程式享受方便快捷的充電服務，充電站點具體位置、充電服務型別、使用狀態等均可在手機端實時顯示。得益於“電動溧陽”概念與基礎設施加快推進的互動刺激，“電動溧陽”啟航動力澎湃，僅半年時間，全市電動車新增量就全面超過原有電動車存量，累計滲透率達18。4%以上，去年電動車保有量同比增長210%。

小區居民笑了——

充電設施建到家門口了

得益於“電動溧陽”的還有小區居民。溧陽市供電公司推出六項舉措助推“電動溧陽”建設，其中一項就是新建居住區所有停車位100%具備充電設施安裝接入條件，並按不低於30%的比例建設交流充電設施。

既有小區同樣有大利好。去年，溧陽重點民生實事票決計劃在金色嘉苑、景鴻花園等全市 30 個既有小區地面車位按 10%的比例實施電動車充電樁安裝條件改造，總量200個，結果責任單位市住建局一鼓作氣，實際改造近 300個，超額完成50%。

格外親民的是，大量的電動腳踏車使用者也得到大實惠。自去年11月份起，1000多個電動腳踏車集中式智慧充電位在燕山南村、永盛家園、蔣店新城等各小區陸續投入使用，以其費用低廉、安全可靠、智慧便捷、佈置靈活的優勢，深受小區歡迎。由於可以從源頭上解決電動腳踏車入戶充電、“飛線”充電等小區老大難問題，溧城街道的這項創新之舉贏得各小區居民一致好評。看著自家樓下齊刷刷一排智慧小巧的充電設施，燕山南村的沈女士對居民幸福指數的提升豎起大拇指，她說：“現在好了，只要用手機掃一掃，在家門口就能給電瓶車充電，有一種幸福，叫家在溧陽。”

“苦惱停車人”笑了——

不用繞著目的地轉圈了

城市停車功能提升連續多年列入溧陽重點民生實事，去年這項工作繼續深化，其主題詞是“效率”。

市瀨江停車服務有限公司經理趙元介紹，去年溧陽利用閒置地、邊角地、綠化地等，透過修整改造，硬“擠”出1000多個車位資源。如果千方百計開闢新位是“開源”，那更大力度的創新之舉則是地盡其用的“挖潛”，對城區範圍內10個公共停車場，以及市法院（含市監局、公安局）、自然資源局（含皇廷酒店）等2個政府院落敞開停車場的共計2236個停車位進行了智慧化改造，上述12個停車場目前已全部改造完成並開始實施停車收費。資料顯示，人民電影院、江南春批發市場等各停車場在經過智慧化改造實行統一管理後，停車週轉率顯著提升。與此同時，政府院落敞開停車場的改造平衡了政府單位用車與居民日常停車之間的矛盾，讓有限的停車資源得到了最大化利用。

錦匯廣場可謂美食集中區，以往因停車難客流一直上不去，去年廣場新闢159個車位，更主要的是周邊幾大停車場實行智慧化改造，停車壓力大為緩解。“客人再也不用繞著廣場繞圈圈了，我們的生意比過去好了幾倍！”小吃店的張老闆對於公共停車功能提升工程頻頻點贊。

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