奧迪車有什麼優點嗎？看你就知道了

二戰失敗後，德國的汽車工業基礎受到了很大的衝擊。20世紀下半葉，德國和歐洲經歷了石油危機和經濟危機。同時，由於排氣問題，他們不得不加強對內燃機技術升級的要求；結果，德國主要汽車品牌一度面臨破產，最終形成了“新汽車聯盟”以渡過難關。

BBA

是中國最受歡迎的奢侈品品牌，中國人喜歡BBA。這使得輝騰停止生產，皇冠苟延殘喘，凱迪拉克雷克薩斯無法趕上。“開寶馬坐賓士”是對賓士和寶馬最簡單、最直接的詮釋。作為同樣受歡迎的奧迪，它為什麼會給消費者留下深刻印象？

作為BBA之一，奧迪是一個較早進入中國的豪華汽車品牌。由於德國工藝精神的普遍認可，世界各地的所有主要市場都非常認可汽車的質量。奧迪也在引進國內品牌，並在採購方面給予了大力支援。這使得許多消費者在路上看到了許多奧迪的公務車，這實際上為奧迪展開了品牌宣傳。

儘管奧迪、賓士和寶馬被稱為三大德國豪華汽車品牌，但奧迪的品牌並不像賓士和寶馬那樣引人注目。奧迪給人一種內涵感，更適合冷靜的人。奧迪汽車的價效比也有所體現。在同樣的價格和水平下，選擇奧迪汽車將比賓士和寶馬具有更高的配置和更實用的材料。

有傳言說，世界上只有兩種燈，一種是奧迪燈，另一種是其他燈。充分肯定了奧迪在燈光研究方面的巨大優勢。與同級別的競爭對手相比，奧迪的前燈一定是最漂亮的，這是不容反駁。許多用於前照燈的技術首先由奧迪開發。

最後擴充套件到整個汽車行業。例如，最早的氙氣大燈、日間行車燈等最早出現在奧迪車型上。在看到它們之後，其他品牌模仿它們，推出了自己的頭燈產品。有人說奧迪車型的外觀很漂亮，而且越來越年輕。我認為這一半歸功於它的前燈。

奧迪的優點是平衡、不挑戰、駕駛平穩。沒有寶馬那樣令人上癮的控制感，奧迪甚至駕駛起來很無聊，但它是穩定的，尤其是Quattro車型，它更穩定。至於舒適性，它趕不上賓士。賓士在材質、形狀和氛圍方面都更好，但也可能是因為它很平靜，這會讓你感到舒適，可以輕鬆駕駛。

如今，奧迪的目標是在高階市場脫穎而出，實現最佳的運動功能。奧迪於20世紀70年代被大眾收購，現在是大眾汽車公司的子公司。作為德國奢侈品牌，奧迪進入中國市場較早，在中國的滲透率較高。早期，中國主要是單位車，私家車很少，所以奧迪成為了大家常說的公務車。

其中，平庸的外觀設計更符合國內消費者的審美觀，因此奧迪車型在中國一直有著良好的銷售業績。總的來說，奧迪的產品處於相對平衡的地位，沒有明顯的缺陷和優勢；這是一個非常普通的汽車品牌，也是一個非常適合中國消費者的車型。在中國市場，銷售量非常好。