“空擋轟油門”能除積碳？老維修工：教你1個小竅門，積碳全跑光
導語：“空擋轟油門”能除積碳？老維修工：教你1個小竅門，積碳全跑光
汽車，作為一個
跨時代
的產物，給人們的生活帶來了
便利
，可以讓人們
無懼颳風下雨
出門行駛。與此同時汽車也給我們帶來了
沉重的負擔
，
往大了說汽車在日常行駛中容易造成
磕碰
，有些時候甚至會釀成
嚴重後果
，這可都是
鉅額的經濟支出
；往小了說汽車的
保養
也時常佔我們日常
生活開銷
的很大一部分。
今天我們主要說一下關於車子保養中的
“常駐嘉賓”
——清積除碳。很多司機朋友們表示：積碳根本不用專門去清理，空擋轟油門
就解決了
。事實真的是這樣嗎？
積碳究竟是何方神聖？
所有的內燃機，
只要是燒石化燃料的，基本上都不可避免的，都會產生積碳。
道理很簡單，回去拿個蠟燭
，點火對著鍋子上面隨便燒一下，過一會看鍋上面，是不是有黑色的殘留物。
因為燃燒，不可能達到100%，燒完之後，它會有一些副產物，這些副產物附著在缸壁上，包括排氣系統上，
時間久了，自然就形成積碳了。
像家裡的鍋底，燒到了天然氣，時間長了，去看一看，是不是一樣的鍋底下面一層灰，積碳是不可避免的。
不要小瞧積碳對愛車的“威脅”
功率降低，油耗增加，維修頻率增加，發動機敲或是損壞
，
當發動機積炭到一定程度時，車主能感受到的動力第一棒，於是他下意識地多給發動機機油。
多年來，汽車燃料消耗量急劇上升。
積炭也會汙染髮動機機油環境，導致發動機機油工作週期變短
，無論你新增多好的發動機機油，標號多高，都沒有明顯的作用。
不僅縮短了發動機機油更換週期，頻繁的更換髮動機機油反而會
加劇發動機磨損
。
發動機積碳會引起最大的問題就是發生
敲現象
，這種現象會伴隨發動機敲擊時異響與動力明顯下降。
更嚴重會
導致發動機穿缸或者潤滑失效拉缸，死缸
。
發動機一旦發生這種問題，維修費用起碼五位數。
“空擋轟油門”能除積碳？
首先，
空擋轟油門能除積碳一定是個謠言！
之所以會產生積碳，是因為汽油燃油的不夠充分，如果是在原地猛轟油門，進氣量也不會達到標準，而噴油量增大，
在鬆開油門後，節氣門就會變小，進氣量也小了，這樣反覆操作的話，只會使積碳變得更多。
從而使尾排的汙染更為嚴重，到時候年檢都很難透過，甚至還有可能會使車輛自燃，所以猛轟油門對清除積碳根本沒有任何的作用，
要是一直這麼操作，反而使發動機的負荷變重，出現燒機油問題，也使車上的零部件受到嚴重磨損，
簡直就是毀車的操作。
另外，如果一部分的沒有充分燃燒的汽油在氣缸外點燃，還會引起車輛自燃，導致車毀人亡，所以掛空擋原地轟油門的危害遠比想象中的要嚴重得多。
跑車原地轟油門導致自燃
汽車年檢中，上線檢測尾氣時，檢測員一般會掛空擋並深踩油門，把轉速拉到一個很高的位置，以此來檢測汽車的尾氣是否達標。
有些細心的車主可能會發現，汽車上線年檢回來後，車子總是覺得哪裡不對勁，但是又說不上來，其實這時候車子內部已經受到一定的損壞，
所以小編建議大家在用車的時候，要儘可能的避免原地掛空擋轟油門，否則車子壞了大修那就後悔莫及了
。
積碳多久要清理一次？
積碳多久清理一次，具體還是要看車主老爺們愛車的行駛環境。
如果是經常跑高速的，差不多
3萬公里
清理一次就可以了；但是如果是經常在城市中堵著，走走停停的，可能需要
1.5萬公里
就清理一次了。
這裡提一句很多車主都知道燃油寶，加油站都會告訴車主新增這個玩意兒對清除積碳有幫助，具體有沒有效果還是要看車主老爺們的愛車的發動機型別，這裡不多贅述。因為大部分的燃油寶的
危害更大
！用多了很容易造成火花塞和三元催化器損壞。
老維修工：教你1個小竅門，積碳全跑光
小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，
他教了我1個少花錢的小竅門：就是
使用車行專用的積碳清潔劑，使用後，積碳全跑光。
他
表示，其實，
針對積碳情況，完全可以選擇自行清理，
像節氣門、噴油嘴、三元催化器等，這些零配件相對來說比較容易拆卸，手殘黨車主也可以輕鬆拆卸，拆解之後，只需要用專用的清洗劑清洗就可以。
不過更建議使用免拆型的專業積碳清潔劑去清理車內的積碳，不僅效果好，而且因為不用拆卸零件，所以不會留下安全隱患，還能在積碳清理出來之後，讓積碳故障都得到解決。
這個辦法是現在許多老維修工都在推薦的一種除積碳辦法，如果你不懂養車，今天這個小竅門一定要學會。
老維修工推薦可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
7大獨家除碳配方，
精準除碳
擁有14年品牌歷史的固特威早已見證了國內汽車行業與汽車清潔養護行業的崛起之路，伴隨汽車後市場規模踏入萬億級大關，固特威也持續向廣大的車主釋放科學養車的訊號。
獨有的“固特威LP+”除碳配方，採用PIBA+PEA以5：3的黃金比例，透過超高溫融合，再透過臨界點冷卻，使產品可以做到分割槽精準除碳。
不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。
除碳這件事，一定不要選錯燃油寶，不然效果適得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7種高效功能配方，
精選聚異丁烯胺、高效減摩劑、防鏽劑、破乳劑、潤滑劑、防腐劑、助燃劑、溶菌劑
，可以有效提升發動機燃燒效率，瞬間提高燃油經濟性。
除碳效果實測，真實看得見
根據國家石油石化質檢報告顯示，固特威碳霸的首瓶除碳率高達95。2%，輕鬆實現除積碳、減油耗。
我們將一臺多年未清洗積碳的老車加
入
碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用方法簡單，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，
同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。
一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。
除了清理積碳，碳霸GT還可以有效緩解
怠速抖動、加速無力、氣缸爆震、耗油飆高、尾氣超標、油路堵塞
問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。
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