城市物流配送新選擇 這款重汽LNG輕卡在任何城市都不限行
【卡車之家 原創】現在我們網購之時，一般會選擇天貓、京東等大的購物平臺，為什麼？因為有保障，相對比下大平臺的社會信用比較好！買車是一件大事，相信很多卡友都會選擇有品牌積澱的車子，沒別的，用著放心，售後服務也非常方便。
今天我要說的是一臺HOWO悍將輕卡，雖然輕卡車型沒有中國重汽旗下的重卡“年長”，但是輕卡自上市以來就受到了卡友的關注，銷量逐年增長，其中原因還是因為中國重汽在卡車市場摸爬滾打了幾十年，積累了較好的社會口碑，卡友們更容易接受。好了，該說車了。
這臺車不管在任何角度看上去，我們都會馬上辨認出它的“HOWO”身份：首先“HOWO”紅就是最具有身份性的顏色，其次車頂的“中國重汽”字樣、前臉的logo和車門處金黃色的火焰都在向我們表達了它的歸屬感。
前臉整體看上去比較規整，延續了“HOWO”家族一直以來的簡約風格。我個人比較喜歡簡約的東西，就像穿衣打扮，乾淨整潔比華麗更接地氣。能夠簡單地表達的事物，沒有必要搞得那麼浮誇，畢竟一臺卡車的工作是賺錢，不是做“花瓶”。
前臉上部，風擋玻璃佔據了較大面積，兩側邊緣向A柱延伸，沒錯，行車視野比較開闊！同時與風擋玻璃相輔相成的是後視鏡，外擺的設計既為前方視野讓步，又可以觀察到較大範圍的車後視野，保證行車安全。
前臉下部則是充分表達了HOWO“基因”，風擋玻璃下沿和倒梯形進氣格柵都是HOWO家族的標誌性設計，鍍鉻飾條畫龍點睛地表達了簡約而不簡單。
大燈組造型稜角感較強，與整車氣質比較符合。
對於單兵作戰或者從事短途運輸的卡友來說，單排駕駛室已經足夠用，這樣一來上裝可以有更大的發揮空間。
內飾方面也是HOWO“範兒”十足，懸浮的儀表臺為腿部空間作出了讓步，雖然定位是一臺輕卡，不過坐進去不會顯得侷促。
儀表臺控制功能比較實用，像外觀一樣比較踏實。
皮質座椅雖然是附屬品，不屬於硬體配置，不過開啟車門呈現在眼前的是三個皮質座椅，相信車主會很有面兒吧！
對於用車的卡友，最關注的當然是底盤動力系統，這臺輕卡搭載的發動機是朝柴4102 LNG 4L發動機，型號是CY4102-N5K，最大輸出143馬力@1400-1800rpm。清潔能源動力致力於解決節能高效物流、發展綠色交通。
變速箱是萬里揚六擋手動變速箱。後橋是速比為5。575的4。2噸後橋，前橋是2。4噸級，板簧採用前11+後9+7形式，保證承載強度。
LNG氣瓶設定在車架左側，容積為160L，對於從事中短途運輸的輕卡來講，容積可以滿足日常續航要求。
底盤右側面，依次排列的是空濾、電池組和燃氣過濾器。汽化器佈置在底盤後端固定兼具保護作用的支架用料比較紮實，將汽化器完全保護起來。
儲氣罐設定在車架中間，充分利用空間。縱梁幅面高195mm，即使運輸的貨物較重，也不會輕易形變。
總體看來，不管造型還是底盤裝配，這臺悍將都延續了HOWO輕卡的一貫紮實作風。其中最大亮點還是此車搭載了LNG版本的發動機，針對部分城市對柴油車說“不”，中國重汽提出了另一套解決方案，清潔排放很大程度上解決了城市空氣汙染的問題。現在，卡友們又多了一種選擇，中短途運輸和城市配送依然可以愉快地進行！（文/圖 管冠強）
