從“一個鎮”到“一座城”！海寧許村開啟高質量融杭新模式
記者 張世新 邱丹晨 通訊員 陸凜
車行滬杭高速，還未到許村入口，便可見路兩邊正如火如荼進行施工，滬杭高速公路許村段高架橋主線抬升工程雛形初現。這條高速改擴建完工後意味著海寧離打通融杭命脈更近了一步。
近年來，海寧市許村鎮融杭步伐不斷走深、踏實。G60高速抬升、杭海城際鐵路、杭海數字新城國際數字雙創中心……許村正不斷把融杭規劃圖變成施工圖、實景圖，高水平建設許村新城的同時，推動高質量融杭發展，加快打造海寧融杭發展的橋頭堡。
產業融入 新城建設步伐加快
從滬杭高速許村出口進入許村鎮，首先映入眼簾的便是正在施工中的藝創中心。眼下，總投資約5億元的藝創中心北區塊——杭海數字新城國際數字雙創中心已經結頂，正在抓緊進行室外配套設施和綠化施工。
“首期88畝土地將作為啟動區塊，預計6月份正式開園，這段時間，不斷有企業來與我們對接。作為許村鎮承載杭州數字經濟溢位的平臺，未來雙創中心將成為許村經濟新的增長極之一。”許村鎮黨委書記杜瑩池介紹，儘管專案還未交付，已註冊的數字經濟企業已有50餘家。
融杭十餘載，在承接溢位效應紅利的同時，如何更高水平地融入是擺在許村當下甚至今後很長一段時間的重要命題。杜瑩池表示：“我們希望借力杭州數字產業優勢，來發展許村的新興產業，與杭州未來科技城形成適度錯位發展。”
去年以來，許村鎮圍繞打造杭海數字新城，制定併發布杭海數字新城“一主三特”產業規劃，舉辦全市“雙招雙引”百日攻堅集中籤約許村專場活動，成功招引落地數字經濟專案43個，如今，數字經濟產業叢集初具規模。
除了數字經濟以外，許村同時瞄準新材料、裝備製造、智慧物聯、區塊鏈、智慧醫療、數字時尚等新興的城市工業、城市產業。
提質擴容 驅動產城融合加速
“不經歷轉型陣痛，何談高質量發展？”用杜瑩池的話說，高水平融杭需要“打掃乾淨屋子再請客”。近幾年，許村深入實施“產城融合”戰略，以產業化支撐城市化、以城市化助推產業化，著力打造杭州城東宜居宜業的創業成本窪地和品質生活高地。
去年5月，許村啟動了轟轟烈烈的連片改造工作，目的就是要消除發展中的障礙，為高水平融杭爭取更多發展空間，營造與杭州相匹配的發展環境。
不僅如此，藉助新興產業發展，如服裝、家紡這樣的傳統產業也插上了轉型升級的“翅膀”，現在的海寧西高鐵站區塊正崛起為時尚產業新高地，未來將成為許村時尚產業的業務承接中心、訂單的轉移中心和時尚趨勢指數的釋出中心。
目前，許村約有1。8萬家服裝、家紡市場主體，年銷售168。2億元，產量和市場佔有率均居全國領先。
“利用許村產業基礎優勢，我們接下來主抓招商引資和營商環境等，推進專案建設。就像提到杭州的時尚產業第一時間會想到四季青一樣，許村也將培育出一棵時尚產業的‘參天大樹’。”杜瑩池表示。
海寧中國·國際家紡博覽會
暢通路網 打通融杭發展“最後一公里”
前不久，歷時5年建設的杭海城際鐵路開始試執行，按計劃將在今年6月底正式通車執行，而許村鎮便是這趟列車由杭州到達海寧的第一站。
如今，融杭交通“雙迴圈”格局加速構建。隨著杭海城際鐵路、G60高速抬升、京杭運河二通道海寧段相繼開工，基礎設施的不斷完善正加速打通許村融杭發展的“最後一公里”。
許村鎮域內，“二橫一縱”和主幹路“五橫五縱”路網骨架已基本成型。在許村南面，錦繡路南延對接錢塘新區文澤路前期工程已經啟動。根據規劃，文澤路將向北延伸至喬司與海寧交界處。建成後，與錦繡路南延工程連通，下沙的企業將有一條北上的通道，許村將實現與下沙高教園區的無縫銜接。
在接下來兩年裡，許村還將繼續完善杭海新城路網，建設完成新城大道新區段、世紀大道新區段，與臨平中心城區主要交通幹道實現互聯互通。
“對許村而言，融入杭州，不能以鎮村形態融入，要以城市姿態、高質量融入。”杜瑩池說，“透過有形的交通格局打破無形的行政邊界，我們還將加快完善吸納人才的生態、政策和創業環境，讓老百姓真真切切地感受到融杭紅利。”
海寧日報 楊立超 攝
對 話
杭州日報&許村鎮黨委書記杜瑩池
杭州日報：過去五年，圍繞融杭這項工作，許村鎮發生了翻天覆地的變化，正從“一塊布”和“一個市場”邁向“一座城”的新格局。您能否對“十四五”期間的許村做一個簡單描繪？
杜瑩池：“十四五”時期，是許村深度融杭高質量發展的關鍵階段。今後五年許村將實施“創新驅動、融杭發展、城鄉一體、綠色生態、現代治理”五大戰略，加快許村新城建設，打造海寧融杭發展的橋頭堡，奮力建設杭嘉一體化合作先行區最精彩紛呈的許村板塊。其中，城鄉建設將實現新跨越。屆時新城龍渡湖板塊城市風貌更加凸顯，國際化視野更加開闊，海寧西站站前區塊完成建設，高鐵新城板塊打造全面啟動，新城和集鎮實現一體化發展，村莊佈局進一步最佳化，融杭空間進一步拓展，城鄉發展進一步融合。與此同時，發展質效實現新突破，社會民生達到新水平，生態建設邁出新步伐，治理效能得到新釋放。
杭州日報：2021年是建黨百年，又是“十四五”的開局之年，同時也是許村開啟杭海軌道交通杭州進入海寧“第一站”的元年，這一年，許村融杭工作有什麼樣的佈局？
杜瑩池：近年來，許村的工作一直圍繞融杭展開。今年我們將重點聚焦新基建落地，著力保障融杭高質量建設。一是展現主動融杭新姿態，重點體現在三個“主動”：主動對接餘杭規劃編制，主動對接餘杭產業發展，主動對接餘杭城市建設。二是佈局融杭交通新格局，全面推進融杭道路交通規劃建設的同時，聚焦區域交通一體化和通勤交通同城化，統籌區域快速路體系和鎮域主幹路網，加快打造高標準交通路網。三是拓展融杭發展新空間，今年我們將繼續聚焦新城板塊，以重點片區作為融杭空間拓展的主戰場，為高質量打造許村新城拓展邊界，全面開啟融杭空間。同時加快新城區域未開發土地的保護性開發，打造與城市風貌相協調的景觀農田，全面提升新城板塊整體形象，打造“不是工地，就是綠地”升級版。
編輯 邱丹晨
