“數”看第二代CS75PLUS,解讀面世即熱銷背後的秘密

在汽車新四化時代,不少車企開啟了數字化轉型,朝著高科技、智慧化方向進擊。而在汽車消費領域,“數字化”卻以另一種形式存在於市場。

281862輛,這是長安CS75車系2021年全年的銷量成績;超150萬輛,這是長安CS75車型上市8年來的累計銷量;超50萬輛,這是長安CS75PLUS上市至今的累計銷量。

“數”看第二代CS75PLUS,解讀面世即熱銷背後的秘密

如果將這些數字看作是“因”,那麼“果”就是23575輛,這是第二代CS75PLUS預售一個余月獲得的訂單量。憑藉優秀的使用者口碑和出色的產品實力,第二代CS75PLUS甫一登場便迎來熱銷。

出色的銷量表現,已然成為決定消費者選購車型的關鍵,那麼,是什麼支撐起第二代CS75PLUS面世即熱銷的局面?長安CS75車系又是如何在市場持續保持領先地位?

顏值、精緻度全面提升,消費者一見傾心

出色的外觀造型是吸引消費者關注的第一要素,CS75PLUS正是憑藉高顏值的優勢,獲得不少消費者的青睞,而第二代CS75PLUS則在此基礎上全面進化,令這份美變得更動人。

從車頭部分就能明顯看出第二代CS75PLUS的變化,採用全新的“鯨尾擊浪格柵”前格柵,營造出不錯的視覺效果。但軲轆哥認為其更像是長安汽車V字型LOGO的延伸,是展現品牌自信的一種體現。

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貫穿式的頭燈組,有效地拉伸了車頭的橫向空間,令整體更具延展性。車尾同樣採用造型別致的貫穿式尾燈組,點亮後的辨識度相當高。

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消費者對於自主緊湊型SUV的要求非常的高,不僅要高顏值、高配置、高性價比,還要大空間、強動力、低油耗,在雷達圖上追求極致的“六邊形戰士”。不過,這在第二代CS75PLUS上,並不成問題。

第二代CS75PLUS的車身長寬高尺寸分別為4700/1865/1710mm,軸距為2710mm。這樣的尺寸資料在同級中處於中上游的水平,更具優勢的尺寸資料,能帶來更寬敞的乘坐空間和充沛的後備箱空間,後排完全放倒之後,後備箱密封空間瞬間從620L增加至1450L。即便是作為家裡唯一的車型,也能很好地滿足多人出行需求,這也成為許多家庭使用者選購其的原因。

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同級罕見全系標配8AT變速箱,智慧化更是拿手好戲

在軲轆哥看來,第二代CS75PLUS出色的外觀造型,以及優於同級產品的駕乘空間,是吸引消費者關注的先決條件。但落到實處,成交與否還要視動力效能、油耗水平、智慧配置表現而定,畢竟這些都是長久用車需要考慮的因素。

第二代CS75PLUS提供了藍鯨新一代的1。5T和2。0T發動機可選,其中1。5T發動機最大功率達到188馬力,峰值扭矩達到300牛·米。這樣的動力資料不僅在自主品牌中,即便放在合資品牌中也是有著明顯的優勢,更充沛的動力,將帶來更輕快的駕駛體驗。

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而與這臺1。5T發動機匹配的是來自愛信的8AT變速箱,這是在同級別中相當罕見的存在。而這套變速箱有著更高的傳動效率、更低的油耗表現、更可靠的耐用性優勢,NEDC綜合油耗僅為6。5L/100km。

高階的2。0T動力也有一定的提升,峰值扭矩提升30牛·米,達390牛·米,最大功率為233馬力,同樣匹配愛信8AT變速箱。

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動力系統是第二代CS75PLUS的核心競爭力之一,在這一方面的表現令人滿意,甚至有些驚喜。要知道,同級自主品牌車型在入門版車型上大多配備雙離合、CVT變速箱,少有采用成本更高的AT變速箱。

第二代CS75PLUS不僅配備了AT變速箱,更全系標配最新一代的愛信8AT,令夠買入門版車型的消費者也能享受到越級的動力表現,相當厚道。而2。0T動力更適合對效能有更高要求的朋友選擇,這同樣是一款出色的動力組合。

除了動力系統,科技智慧配置也是第二代CS75PLUS的一大核心優勢。第二代CS75PLUS採用了名為“星際智慧座艙”的內飾設計,將科技元素融入車內。整體內飾顏色採用拼色與撞色設計,利用光線與型面的變化,形成立體層次視感,帶來輕奢精緻的乘坐體驗。

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雙12。3英寸的液晶儀表+中控螢幕聯屏採用了超長一體曲面無摺痕工藝,不僅做工細緻,更凸顯科技感。中控螢幕搭載了梧桐車聯絡統,除了常見的線上導航、線上音樂、應用程式等,還支援智慧雲控助理、車載微信、手勢控制功能。

“數”看第二代CS75PLUS,解讀面世即熱銷背後的秘密

值得稱讚的是其配備了IMS人臉識別、W-HUD功能。IMS人臉識別能透過人臉識別技術,提供個性化的駕駛設定,像是調整合適的座椅、空調溫度,甚至是播放喜歡的音樂。W-HUD則能提供更清晰易讀的駕駛資料,從而提升駕駛安全性。

“數”看第二代CS75PLUS,解讀面世即熱銷背後的秘密

在駕駛層面,第二代CS75PLUS透過動力系統、智慧化配置,展現出耐用、好用、好玩的優勢,足以令持幣待購的消費者為其買單。

面世八載,CS75車系競爭力依舊強勁

自CS75車型推出以來,到形成強大的車系,CS75車型的產品力一直都線上。2021年,CS75車系累計售出超28萬輛,月均超2。3萬輛的成績,足以令其傲視一眾對手。而今年一月,CS75車系更是創下月銷超3萬輛的優異成績,實現2022“開門紅”,也從側面反映出消費者對於CS75車型產品力的認可。

“數”看第二代CS75PLUS,解讀面世即熱銷背後的秘密

毋庸置疑,在高顏值、高性價比、高品質等優勢的支撐下,長安CS75車系在國內SUV市場中已經取得領先的地位,並透過持續最佳化產品來不斷拔高車系在市場中的高度。

寫在最後

第二代CS75PLUS透過對動力、設計、智慧、安全的全方位升級,令消費者享受到產品力更出眾的車型。更為重要的是,長安汽車將成本更高的愛信8AT變速箱下放至相對入門的1。5T車型上,令車型的駕駛體驗和價效比得以進一步的提升,可謂相當厚道。倘若你的購車預算在15萬元左右,打算購買一款高品質的年輕化SUV,第二代CS75PLUS是個不容錯過的選項!