10萬元的家轎顏王，東風標緻新408實力拉滿，法系車能靠它逆襲？

在我國緊湊型汽車領域，競爭非常激烈，為了贏得更多消費者的青睞，許多汽車企業都在煞費苦心地設計自己車型的外觀，甚至，一些汽車企業也努力為自己的車型和徽標命名，畢竟，面對巨大的市場份額，誰不想分享呢？

接下來，我將帶您談談帶有全新徽標的全新標緻408，作為第一款配備全新獅子標誌的東風標緻，預計將於8月正式推出，因此，對於那些想購買合資緊湊型汽車的人來說，如果你想追求美麗和個性，你可以考慮。

在外觀設計方面，新標緻408的正面採用了家族設計，與獠牙型型日間行車燈相結合，它提供了一種新的、兇猛的視覺效果。與國內版本408相比，海外版本408的正面更加整合，此外，前端越長越細，視覺效果明顯更符合未來的審美趨勢。

當你看到新標緻408的側面設計時，我相信你會想到同一組下的雪鐵龍凡爾賽c5x。這兩輛車採用相同的交叉掀背設計，並由黑色塑膠交叉包圍。

然而，就具體比較而言，標緻408的車身線條和表面明顯更加稜角分明，C柱後面向後滑動的車頂形狀更加誇張，與凡爾賽相比，視覺效果明顯更具活力和運動感，更具汽車行駛氣質。

就尺寸而言，新款408定位為緊湊型交叉掀背雙門轎跑車，其長度非常有限，僅為4687mm，接近本田思域。同時，該車的高度僅為1487mm，甚至比普通三廂車定位的國產408低1mm。

值得一提的是，新款408的軸距達到了驚人的2787mm，不僅比中型車凡爾賽略長，而且明顯優於緊湊型三廂車，如國產408和本田思域。

與目前在售車型相比，新款408的整體內飾設計風格有所更新，採用了標緻品牌i-cockpit概念。其中，新款雙D

型方向盤

尺寸減小，儀表板位置高於老款。東風標緻表示，新車將標配12英寸液晶儀表板和10英寸中央控制螢幕，與東風標緻blue-i3。0智慧網路系統相匹配。一些車型還將配備ACC自適應巡航、行動電話互聯、AQS空氣淨化系統等。

在動力方面，新款408配備了1。6T發動機和6速手動自動變速箱。具體的功率引數尚未公佈。請參閱正在銷售的型號。1。6T發動機的最大功率為125 kW，最大扭矩為250 n·M。是否繼續提供cash 408的可選1。2t三缸發動機仍有待東風標緻進一步通知。

總的來說，新一代標緻408確實在產品實力方面給予了誠意，但誠意還不夠。特別是，其合資競爭對手，如新的大眾速騰/寶來和新更換的思域，在緊湊型汽車市場吸引了大量消費者。然而，法國汽車仍面臨著打破這種局面的巨大壓力。考慮到法國汽車在中國市場的衰落，你認為法國汽車仍然需要推出一款具有更革命性產品力量的新車嗎？